SYNTHÈSE MESSAGES GT 10
SYNTHÈSE MESSAGES GT 10
Bonsoir,
Le principal fautif le condensateur, Remède j ai mis le condensateur sous la selle fixé au cadre et j ai fais une liaison avec 2 fils de 1mm jusqu au boitier d allumage un fil à la bobine Ht et l autre aux rupteurs
Après 2 heures de roulage RAS
Tout fonctionne bien et avec de la puissance en montée
Par contre le condensateur du Gt 10 à été remplacé par celui d un 103
Merci à tous de votre collaboration et aux créateurs de ce site merveilleux et instructif sur ces mob de nos jeunesses
Le principal fautif le condensateur, Remède j ai mis le condensateur sous la selle fixé au cadre et j ai fais une liaison avec 2 fils de 1mm jusqu au boitier d allumage un fil à la bobine Ht et l autre aux rupteurs
Après 2 heures de roulage RAS
Tout fonctionne bien et avec de la puissance en montée
Par contre le condensateur du Gt 10 à été remplacé par celui d un 103
Merci à tous de votre collaboration et aux créateurs de ce site merveilleux et instructif sur ces mob de nos jeunesses
Super qu'il roule à nouveaux Cest ch.... Les cond, sa fait que lâcher
2h00 tu as du faire bcp de route
Je l ai laisse sur la bequille environ 1 heure et la aujourd hui sous la pluie 8 kms avec de la montée Ras et en plus tout est d origine et j ai mis aujourd hui un pot cobra peugeot retravaillé impeccable car depuis le mois d avril j ai du changer en tout 7 condo et vis mais il y avait un le condo a mettre dehors du boitier et mettre un de 103 peugeot
Deux surtout le reglage a 1.8 de l allumage et pas 1, 5 comme dit la doc atelier peugeot et
Trois ne pas monter une bougie ngk avec le R car c est pour les allumage électronique
Maintenant c est facile de le dire mais quand on ne le sait pas c est un vrai casse tête et aussi pour trouver des pieces car les detaillant peugeot se font rares
Mais un grand merci aux peu qu ils restent car ils ont encore leur savoir technique sur ces vieux modèles
Meilleures salutations choucas74
Deux surtout le reglage a 1.8 de l allumage et pas 1, 5 comme dit la doc atelier peugeot et
Trois ne pas monter une bougie ngk avec le R car c est pour les allumage électronique
Maintenant c est facile de le dire mais quand on ne le sait pas c est un vrai casse tête et aussi pour trouver des pieces car les detaillant peugeot se font rares
Mais un grand merci aux peu qu ils restent car ils ont encore leur savoir technique sur ces vieux modèles
Meilleures salutations choucas74
Mettre l'allumage à 1.8 au lieu de 1.5 fera que tu auras plus de punch mais moins d'allonge, ce que je préfère egalement
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