Mais qu'est ce qu'on a encore acheté?
Mais qu'est ce qu'on a encore acheté?
Bonjour
On a ramené une petite nouvelle à la maison... sans savoir ce que c'était exactement, juste que c'est une BB1 de 1957.
Après quelques recherche sur le net vu qu'il manque des pièces, j'en ai déduit que ce devait être une BB1 TLS Centri par rapport au cadre... mais il y a des trucs qui ne collent pas comme les garde-boue et carrément le moteur...
Sous le noir, c'est bleu clair.
Bref, pouvez vous m'aider à identifier au mieux cette bête?
Merci beaucoup.
On a ramené une petite nouvelle à la maison... sans savoir ce que c'était exactement, juste que c'est une BB1 de 1957.
Après quelques recherche sur le net vu qu'il manque des pièces, j'en ai déduit que ce devait être une BB1 TLS Centri par rapport au cadre... mais il y a des trucs qui ne collent pas comme les garde-boue et carrément le moteur...
Sous le noir, c'est bleu clair.
Bref, pouvez vous m'aider à identifier au mieux cette bête?
Merci beaucoup.
Ca c'est du puzzle 
Le cadre vient d' un bb3L, ou le même modèle à variateur (mais du coup avec tous ces noms de code, je ne sais jamais lequel c'est)
Le garde boue arrière vient d'une autre machine, je pense d'un 103, tout comme à l'avant
ton réservoir, comme ta fourche viennent bien d'un bb1
ton moteur vient d'un bb plus récent, d'après l'embrayage 100, à l'époque du bb1, c'était des centri
ton porte bagages vient du bb1.
tes poignées viennent d'un 102/103
pour les pédales... disons qu'elles viennent d'ailleurs
en passant, qu'est ce qui est marqué en gros sur la plaque sur le coté du moteur? (3eme photo)
Mais c'est toujours sympa à bricoler, et si tu tiens à revenir à l'origine, les pièces ne sont aps rares.
Le cadre vient d' un bb3L, ou le même modèle à variateur (mais du coup avec tous ces noms de code, je ne sais jamais lequel c'est)
Le garde boue arrière vient d'une autre machine, je pense d'un 103, tout comme à l'avant
ton réservoir, comme ta fourche viennent bien d'un bb1
ton moteur vient d'un bb plus récent, d'après l'embrayage 100, à l'époque du bb1, c'était des centri
ton porte bagages vient du bb1.
tes poignées viennent d'un 102/103
pour les pédales... disons qu'elles viennent d'ailleurs
en passant, qu'est ce qui est marqué en gros sur la plaque sur le coté du moteur? (3eme photo)
Mais c'est toujours sympa à bricoler, et si tu tiens à revenir à l'origine, les pièces ne sont aps rares.
"Gortiti""Gortiti"C'est pour ca que j'ai précisé l'équivalent à variateur, mais du coup je ne connais pas le nom
TLS
Merci beaucoup pour toutes ses précisions, on a le don d'acheter de trucs qui sont bidouillés ou rares... cette fois ci c'est bidouillé 
Sur la plaque moteur, c'est écrit SMH Type 1V, 22 juillet 1957.
Je ne pense pas la remettre entièrement d'origine, je veux juste rouler avec. Je vais lui changer les gardes boues pour mettre des BB1 (bien plus jolis je trouve) et les carénages et roule ma poule!... bon aussi la 2ème chaine.
Sur la plaque moteur, c'est écrit SMH Type 1V, 22 juillet 1957.
Je ne pense pas la remettre entièrement d'origine, je veux juste rouler avec. Je vais lui changer les gardes boues pour mettre des BB1 (bien plus jolis je trouve) et les carénages et roule ma poule!... bon aussi la 2ème chaine.
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Discussion autour des BB sans boîte de vitesses.