Peugeot BB et dérivés
Forum de passionnés des cyclos Peugeot anciens

pas d'étincelles!!



colibri25
A
Guest
pas d'étincelles!!
Donc je me suis mis en tête de restaurer cet engin:





c'est une bb v de 1963.


J'ai donc nettoyé le réservoir, le carburateur, j'ai changé le robinet d'essence, la durit,
remplacé la bobine, le condensateur, les rupteurs,  et bien sur la bougie et son câble...
et rien ne marche!


J'ai lu tous ce que j'ai pu trouvé sur le site et même sur le net, mais je ne sais pas ce qui se passe...


Ce qui m'inquiète un peu c'est que le volant ne tourne qu'un petit peu(j'entends la compression)


Pouvez-vous m'aider?
Le mécano du 35
Habitué
Salut, ce n'est pas une bb1v c'est une bbvrt  Okay Le volant ne tourne qu'un petit peu, c'est à dire ? Le moteur peut faire un tour complet ?
Mes peugeot :
Peugeot 102 KT (vendue)
Peugeot 102 MS (enfin ce qu'il en reste^^)
Peugeot 103 MV (repartie sur la route Smile )
La mécanique c'est ma passion
colibri25
A
Guest
non il tourne sur 3,4 cm...
Le mécano du 35
Habitué
Ah bas la tu as un sérieux problème, quelque chose bloque le moteur. Regarde du côté de ton embrayage, et si c'est pas ça va falloir ouvrir le moteur.
Mes peugeot :
Peugeot 102 KT (vendue)
Peugeot 102 MS (enfin ce qu'il en reste^^)
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McBB
Administrateur
"Le mécano du 35""Le mécano du 35"

Salut, ce n'est pas une bb1v c'est une bbvrt  Okay Le volant ne tourne qu'un petit peu, c'est à dire ? Le moteur peut faire un tour complet ?
Si si, c'est un BBV, précisément un BB V "M"

Je ne comprends pas non plus ce que tu veux dire par un tout petit peu ??
Il y a de l'étincelle à la bougie quand tu tournes le moteur à la main vite ?
colibri25
A
Guest
je ne peux  faire tourner le volant magnétique que sur un huitième de tour...
McBB
Administrateur
Il faut donc démonter le moteur pour voir ce qui ne va pas.
Culasse, cylindre, et bas moteur.
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