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Éviter que la rouille ne revienne
Et pourquoi ne pas le démonter entièrement et le peindre ?
Sinon, le Rustol va bien mais c'est long à sécher et c'est assez épais. Moi, je peindrai les pièces en gris métal avec un écrou neuf.
Sinon, le Rustol va bien mais c'est long à sécher et c'est assez épais. Moi, je peindrai les pièces en gris métal avec un écrou neuf.
Merci pour cette réponse aussi rapide ! C'est très plaisant
Je l'ai démonté, brossé puis remonté oui. Je pense tester le gris métallisé alors.
Une marque en particulier ? Puis un coup de vernis ou pas besoin ?
Merci !
Je l'ai démonté, brossé puis remonté oui. Je pense tester le gris métallisé alors.
Une marque en particulier ? Puis un coup de vernis ou pas besoin ?
Merci !
Ces pièces là je les ai peintes avec une peinture en bombe Julien "Galvanisation à froid" qui résiste aux températures jusqu'à 650°C.
Sinon dans les deux derniers numéros de la revue Moto Légende (Juillet et Août), ils font une petite explication pour galvaniser maison avec un petit kit à prix très raisonnable et réutilisable plusieurs fois.
Sinon dans les deux derniers numéros de la revue Moto Légende (Juillet et Août), ils font une petite explication pour galvaniser maison avec un petit kit à prix très raisonnable et réutilisable plusieurs fois.
bonjour,
pour la galvanisation (zingage en fait), pas besoin de kit coûteux.
ça fonctionne très bien, ça fait trois mobs que je fais comme ça.
j'explique tout là :
http://www.motobecane-club-de-france.org/forum/viewtopic.php?f=25&t=211…
bon c'est sur du tobec, mais la rouille n'est pas raciste, le zinc non plus ;-)
pour la galvanisation (zingage en fait), pas besoin de kit coûteux.
ça fonctionne très bien, ça fait trois mobs que je fais comme ça.
j'explique tout là :
http://www.motobecane-club-de-france.org/forum/viewtopic.php?f=25&t=211…
bon c'est sur du tobec, mais la rouille n'est pas raciste, le zinc non plus ;-)
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