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peugeot bb3 ts a vendre
Super joli, mais un poil cher quand même... J'ai vendu mon Terrot BB2SP espagnol a 1200€, il brillait peut être pas autant que le tien, mais il était quand même dans un superbe état d'origine, refait mécaniquement (moteur refait a neuf avec pièces d'époque, pneus/chambres continental neuf, soufflets d efourche, graissage de tout ce qui est a graisser, etc...), et faut dire que le BB2SP est le plus recherché (ainsi que le BB3K) vis a vis des collectionneurs...
oui c'est vrai je suis entrain de me remettre en question si je la vends vraiment j'aime beaucoup ton terrot bb2sp.j'aurais bien voulu avoir un bb3k apparement introuvable sur le boncoin
Dans l'etat dans lequel est le tien, il doit valoir 800/900 je pense.
Vaut mieux le garder, tu vas le regretter si tu le vends...
Vaut mieux le garder, tu vas le regretter si tu le vends...
Laisse le à ce prix là, il les vaut. Il est magnifique et c'est très rare dans cet état. Un collectionneur de cyclosport peut craquer.
On voit des Flandria ou Testi bien plus chers et pas dans cet état incroyable.
On a du mal à croire qu'il ait 9000 bornes.
On voit des Flandria ou Testi bien plus chers et pas dans cet état incroyable.
On a du mal à croire qu'il ait 9000 bornes.
oui le premier proprietaire en a pris grand soin apparemment maniaque,et fou de son engin.en faite j'ai l'impression quelle est neuve il y a du jeu nul part,meme pas de marque d'usure du temps.pas de corrosion ni de rayure sur chrome ou peinture
Bonjour c'est deux modèle sont pour celui du haut un Peugeot rallye spn ou spr
Pour le deuxième un Peugeot rallye tsn ou tsr
Pour le deuxième un Peugeot rallye tsn ou tsr
merci Peugeot bb tls pour ta réponse
pour toi a combien tu estimerais ces ces deux machine
ps elle sont a vendre 750 a deb et sont complètes contrairement a se que l'on vois sur les photos
pour toi a combien tu estimerais ces ces deux machine
ps elle sont a vendre 750 a deb et sont complètes contrairement a se que l'on vois sur les photos
Si c'est 750 les deux et complètes, ça peut le faire ! En plus les caches de la bleue sont présents, pas cassés... C'est le plus rare et le plus cher !
je pensais négocier a 500 je pence que c'est raisonnable
parce qu'il y a pas mal de travail et je ne sais pas dans quel état sont le moteurs
parce qu'il y a pas mal de travail et je ne sais pas dans quel état sont le moteurs
J'y conpte bien et j'ai eu plus d'info au pres du vendeur les moteurs sont ouvert et un a un probleme d'allumage se sont des info qui joue en ma faveur pour negosier
Ca me parait bien cher quand même, vu l'état
Il faut être sûr qu'il y a tous les caches, en particulier, les caches de pignon de sortie de boite, introuvables...
Voir aussi l'ensemble des poignées, les phares et feux, les commandes de vitesses et de frein au pieds, les sigles Rallye, les compteurs ...
Faudra refaire tous les chromes ...
Il faut être sûr qu'il y a tous les caches, en particulier, les caches de pignon de sortie de boite, introuvables...
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Faudra refaire tous les chromes ...
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