Peugeot BB et dérivés
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Ma BB GT

Peugeot BB et dérivés Peugeot BB à vitesses Ma BB GT


Mitch971
Sat 30 Jul - 16:30 (2016)
M
BB Débutant
Sat 30 Jul - 16:30 (2016)
Ma BB GT
Après moult péripéties quand à l'achat de ma mob j'ai pu acquérir pour la modique somme de 50eu cette Peugeot BB GT de 1965 :





Moteur bloqué, carbu, volant magnétique et chaîne manquent à l'appel.








Voila pour l'instant au programme démontage du bloc moteur, nettoyage...
Quand au volant magnétique vous avez des pistes pour des modèles compatibles ou il faut absolument un modèle d'origine ?


D'avance merci pour vos tuyaux  Okay
McBB
Sat 30 Jul - 18:41 (2016)
Administrateur
Sat 30 Jul - 18:41 (2016)
Le plus chiant, c'est le volant car il faut un volant pour moteur à vitesses.
Niveau carbu, tu peux adapter à peu près tout ce que tu veux et on trouve facilement un D12 Gurtner
Autrement, elle n'a pas l'air si ruinée que ça. Une fois bien nettoyée, elle sera pas mal du tout.
Mitch971
Sat 30 Jul - 21:02 (2016)
M
BB Débutant
Sat 30 Jul - 21:02 (2016)
Merci McBB pour l'info, c'est quoi la différence avec un volant pour moteur à variateur ? Le nombre d'aimants ?
McBB
Sat 30 Jul - 22:58 (2016)
Administrateur
Sat 30 Jul - 22:58 (2016)
Le sens de rotation car le tien est à gauche alors que sur BB automatique, il est à droite ...
JonathanPoll
Mon 1 Aug - 14:45 (2016)
Expert en BB
Mon 1 Aug - 14:45 (2016)
dans le pire des cas un volant de BB automatique devrait faire l'affaire, mais risque d'user le talon des vis platinés. J'ai fait cela sur un motobecane et ca marchait parfaitement. Par contre faudra te refaire le repère d'ouverture des vis.
Le vagabond, roi du BB sport! Mr. Green

BB3SP 1961, BB3SP 1963 x 2, BB3T 1963, BB3SP 1965, Griffon BB2SP, BB2SP (proto), Bitza BB3, BB VT x 2, BB GT, BB GL, 103 x 2, Motobecane AV BB3, Motobecane D52, Solex 45, Manufrance Velorobot.
Mitch971
Mon 1 Aug - 16:36 (2016)
M
BB Débutant
Mon 1 Aug - 16:36 (2016)
Ca tombe bien à terme je compte me passer des vis platinés pour une fiabilité accrue sur le long terme 




(http://www.cyclo-bb-et-cie.com/t5913-restauration-gt-10.htm)


Les rupteurs seront remplacés par un capteur à effet Hall (SR17C-J6)
 
( http://pouguide.org/daf-allumage-electronique et http://a110a.free.fr/SPIP172/article.php3?id_article=22 )


Merci pour ces précieuses infos Very Happy
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