J'ai besoin de votre avis
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Bonjour,
remettant en état un moteur BB3SP, je me suis aperçu que la platine d'allumage était cassée, j'ai mis de la pâte alu, mais je n'ai pas confiance....coup de pot, j'en ai trouvé un complet sur le Bon coin. la personne qui le vendait ne peut pas me dire sur quel cyclo il était monté.
Je l'ai mis en place sur le moteur, mais je m'aperçois que les vis platinés ne sont pas dans le même sens, il est vrai que le rupteur sur moteur BB3SP est inversé.
Lorsque je tourne le volant magnétique à la main, j'ai une étincelle à la bougie !!!! je dois vous préciser que je n'ai pas calé l'allumage.
QU'EN PENSEZ-VOUS ?
[img:8bd1b1e18e]http://img110.xooimage.com/files/8/2/8/dsc07411-5038796.jpg[/img]
remettant en état un moteur BB3SP, je me suis aperçu que la platine d'allumage était cassée, j'ai mis de la pâte alu, mais je n'ai pas confiance....coup de pot, j'en ai trouvé un complet sur le Bon coin. la personne qui le vendait ne peut pas me dire sur quel cyclo il était monté.
Je l'ai mis en place sur le moteur, mais je m'aperçois que les vis platinés ne sont pas dans le même sens, il est vrai que le rupteur sur moteur BB3SP est inversé.
Lorsque je tourne le volant magnétique à la main, j'ai une étincelle à la bougie !!!! je dois vous préciser que je n'ai pas calé l'allumage.
QU'EN PENSEZ-VOUS ?
[img:8bd1b1e18e]http://img110.xooimage.com/files/8/2/8/dsc07411-5038796.jpg[/img]
je pense changer le rupteur en mettant un inversé...
sur la platine fixée sur le moteur, le rupteur est dans un logement étroit.
sur la platine qui était sur le moteur, le rupteur passe au dessus du logement, le réglage est beaucoup plus large, cela a t'il été fait exprès...mystère !!!
Ce qui m'a étonné, c'est d'avoir une belle étincelle à la bougie, sans aucun réglage.....
Merci pour ton message et dis-moi ce que tu en penses ?
sur la platine fixée sur le moteur, le rupteur est dans un logement étroit.
sur la platine qui était sur le moteur, le rupteur passe au dessus du logement, le réglage est beaucoup plus large, cela a t'il été fait exprès...mystère !!!
Ce qui m'a étonné, c'est d'avoir une belle étincelle à la bougie, sans aucun réglage.....
Merci pour ton message et dis-moi ce que tu en penses ?
Tant que les bobines sont bien fixées , je ne vois pas en quoi c'est un problème de remettre la platine d'allumage cassée ?
OUI, d'accord avec toi ChtiBB, sauf que la platine est cassée au niveau des vis de fixation des bobines, elles ne tiennent donc que par une vis......alors, avec les vibrations, tu comprendras que je suis quand même inquiet..... j'ai rafistolé avec de la pâte alu, mais je n'ai pas trop confiance...d'où ma recherche sur le Bon Coin où j'ai pu trouver (un coup de pot) une platine correspondant a celle d'origine, sauf le rupteur.
D'où ma question ?
En tout les cas, merci pour ta réponse
je te souhaite une bonne soirée
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