graissage roue libre?

  Par où tu peux avec un pinceau ...

ok le mieux mettre de l'huile entre la parti fixe est mobile?

je pensais incliné sur le coté gauche est avec une burette,ça ferais l'affaire 
faut il en mettre beaucoup?

En général dans une roue libre tu en met de l'huile jusqu'au débordement et après le surplus va se barrer tout seul.

ok d'accord les trois quart du temps personne met de l'huile dedans car toute seul que j'ai eu elle avait toutes des problèmes de roue libre

Personne ne les huiles ... Et la plupart du temps la roue libre fait la vie de la roue mais un peu d'huile fait toujours du bien

ok c'est ce que j'ai cet apres midi nickel sa lui a fait du bien

  Si tu es doué et patient et que tu as les outils pour , tu peux la démonter , dans ce cas tu la bourre de graisse fine  et tuen profite pour resserrer le jeux .

Pour l'avoir fait un paquet de fois, c'est hyper fastidieux ( pour ne pas dire chiant  ) mais faisable ! Juste faire attention aux petites billes qui on tendance à se cacher partout ....

Je l'ais fait une fois j'ai laisser tomber c'était gripper et trop peur de tout casser 

  En tant que professionnel , je ne les réparais jamais , on change par du NEUF .

  Mais j'étais spécialiser pour les démontages de dessus la roue  , pas une ne devait me résister .

  de plus le temps perdu ne peux pas être facturé au client , ce n'est pas à lui de payer votre incompétence .

   Donc clés appropriées  et si la clé dérapait cause que les ergots étaient trop usé ....on y va au burin

  on s'en fout de l'abimer puisqu'on va en remonter une neuve de toute façon.

  Ce qu'il faut c 'est surtout ne pas abimer le filetage , ni abimer la roue ....elle ne doit pas recevoir une seule bugne

  ce n'est pas la notre .

  Tu connais l'outil pour dévisser les roues libres  ?

c'est vrai que démonter pour regraisser est de la perte de temps pour les vélocistes et les réparateurs de cyclo (connait pas le nom de ce métier)

les outil pour démonter les roues libres .... il y en a 25 sortes ... ma technique pour changer un pignon foutu : demontage du mécanisme avec une clé à ergot, et je chope la partie fixe avec une clé a griffe (de plombier), ça bousille la pièce mais c'est une solution très efficace pour le démontage de pignon grippé

bon la on fait du hors sujet ...

Pour l'enlever la dernière fois j'ai utilisé le burin mais trop peur d'y abîmé l'aluminium ou de déraper que j'ai laisser tomber j'avais eu l'idée de chauffer là roue libre peut être sortirais mieux?

   Chauffer c'est bien .......mais ensuite refroidir brutalement c'est mieux .

 

   Le métier de réparateur de cyclomoteurs est motociste.

   Et les réparateurs de vélos sont des vélocistes .

   Plus communément on dit mécanicien de cyclos et motos

   A La chambre des métiers  , j'étais inscrit comme GARAGISTE car je vendais du carburant à la pompe .

    Personnellement je me considérais   CYCLOLOGUE 

D'où ton pseudo   

        Je suis l'inventeur de l'utilisation de ce terme pour nommer la profession de réparateur de cyclomoteurs.

        L 'origine du terme désigne tout autre chose , c 'est un type qui étudie les cycles de temps périodique et autres trucs du genre.