Vente Peugeot Rallye BB3 TSR
Vente Peugeot Rallye BB3 TSR
Bonjour à tous!
Je poste un message ici car je souhaite me séparer (à contre cœur) d'un Peugeot BB3 Rallye TSR.
Il n'est pas parfait, mais il tourne bien. Très bien même.
Quels sont les problèmes? Parce que oui, il y en a, mais rien de trop grave je pense
Une boite de vitesse qui "croustille" lorsque l'on embraye. Je soupçonne le roulement de la butée d'embrayage qui est usé, ou de l'huile trop vieille, mais quand une vitesse est enclenchée aucuns soucis, tout roule!
La poignée d'accélération n'est plus toute jeune non plus, elle a perdu de sa fluidité.
Le compteur vitesse ne fonctionne plus, ainsi que le klaxon. Les pneus sont à changer.
Le feu AR n'a plus d'ampoule, et la selle n'est plus très confortable non plus
Il manque aussi le cache du volant magnétique. Pour les finitions c'est plus sympa je reconnais
Cependant le moteur démarre au quart de tour, et j'ai rénové le réservoir qui était piqué de rouille. Il a été restauré et est maintenant résiné, aucuns risques de fuites ou de rouille désormais.
Pourquoi je m'en sépare me demanderez-vous? Un manque de temps et d'argent pour l'entretenir malheureusement... J'aime beaucoup de cyclo, il a un style vraiment unique et la mécanique est simple.
Même si j'ai passé du temps dessus, à nettoyer les chrome du mieux que je pouvais, il est resté dans son jus. La peinture n'est plus très fraîche, mais c'est comme ça qu'on les aime non?
J'avais pris le temps de me renseigner sur le forum afin de résoudre les potentiels problèmes mécaniques (http://www.cyclo-bb-et-cie.com/t7858-Boite-de-vitesse-BB3-Rallye.htm), mais comme je l'ai déjà dis, je n'ai pas le temps de m'en occuper (merci aux membres du forum pour les conseils qu'ils m'ont apportés!) donc les soucis sont toujours présents...
Aussi, c'est un cyclo que j'ai récupéré grâce à l'ami du cousin du frère d'un voisin de mon père etc... bref, je n'ai pas de trace administrative de ce cyclo. Pas de carte grise, pas de certificat des mines, RIEN. Le numéro de châssis et moteur sont toujours là cependant.
C'est un beau cyclo, pas en parfait état mais avec un peu de patience et de bricolage il pourrait avoir une seconde jeunesse. Ce n'est cependant pas moi qui le lui donnera, j'espère que quelqu'un d'autre, quelqu'un de passionné s'en chargera à ma place!
Merci de m'avoir lu!
Je poste un message ici car je souhaite me séparer (à contre cœur) d'un Peugeot BB3 Rallye TSR.
Il n'est pas parfait, mais il tourne bien. Très bien même.
Quels sont les problèmes? Parce que oui, il y en a, mais rien de trop grave je pense
Une boite de vitesse qui "croustille" lorsque l'on embraye. Je soupçonne le roulement de la butée d'embrayage qui est usé, ou de l'huile trop vieille, mais quand une vitesse est enclenchée aucuns soucis, tout roule!
La poignée d'accélération n'est plus toute jeune non plus, elle a perdu de sa fluidité.
Le compteur vitesse ne fonctionne plus, ainsi que le klaxon. Les pneus sont à changer.
Le feu AR n'a plus d'ampoule, et la selle n'est plus très confortable non plus
Il manque aussi le cache du volant magnétique. Pour les finitions c'est plus sympa je reconnais
Cependant le moteur démarre au quart de tour, et j'ai rénové le réservoir qui était piqué de rouille. Il a été restauré et est maintenant résiné, aucuns risques de fuites ou de rouille désormais.
Pourquoi je m'en sépare me demanderez-vous? Un manque de temps et d'argent pour l'entretenir malheureusement... J'aime beaucoup de cyclo, il a un style vraiment unique et la mécanique est simple.
Même si j'ai passé du temps dessus, à nettoyer les chrome du mieux que je pouvais, il est resté dans son jus. La peinture n'est plus très fraîche, mais c'est comme ça qu'on les aime non?
J'avais pris le temps de me renseigner sur le forum afin de résoudre les potentiels problèmes mécaniques (http://www.cyclo-bb-et-cie.com/t7858-Boite-de-vitesse-BB3-Rallye.htm), mais comme je l'ai déjà dis, je n'ai pas le temps de m'en occuper (merci aux membres du forum pour les conseils qu'ils m'ont apportés!) donc les soucis sont toujours présents...
Aussi, c'est un cyclo que j'ai récupéré grâce à l'ami du cousin du frère d'un voisin de mon père etc... bref, je n'ai pas de trace administrative de ce cyclo. Pas de carte grise, pas de certificat des mines, RIEN. Le numéro de châssis et moteur sont toujours là cependant.
C'est un beau cyclo, pas en parfait état mais avec un peu de patience et de bricolage il pourrait avoir une seconde jeunesse. Ce n'est cependant pas moi qui le lui donnera, j'espère que quelqu'un d'autre, quelqu'un de passionné s'en chargera à ma place!
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