Modification SX : Vôtre avis

Bonjour a tous,

Je venais à la pêche aux avis

Alors, je possède donc une SX5, en 50 cc, Carbu 19 dell orto, pot de détente dell orto, couronne arrière 36 dents..

J'ai récemment fait l’acquisition d'un haut moteur de 80 d'origine, adaptable donc sur mon bas moteur..

Seulement voila, la sortie du sylindre au pot est à emboitement et non a pas de vis et en + j'ai besoin d'un carburateur de 20 d'origine Sx8 qui va avec le haut moteur 80...

Donc voila, j'ai trouvé un chaudronnier dans ma ville qui a accepter de me fabriquer une ligne de pot en inox parfaitement adapté a très bon prix. Pour lui passer complet j'attendais de trouver un carbu de 20...

Et pour finir je recherche aussi un pignon de sortie de boite en 16 dents, adaptable style SX5 , TLX...

Avec ce changement, je souhaiterai pouvoir dépasser les 40 km dans une montée, ce qui est a la fois dangereux et chiant ^^

Aujourd'hui elle tourne très bien sur les 4 premiers rapports, jusqu'à 45, aprés la 5 eme perd en régime...sauf en descente..

J'aurai besoin de vôtre avis, car je souhaite donc débourser de l'argent pour le pot et le carbu voir le pignon sin j'arrive a trouver...

 Maintenant j'ai un ami, qui me propose un moteur de 50 cc minarelli complet en bon état avec le pot, qui au niveau de la place pourrait d'adapter sur la SX5, a condition de trouver aussi un bras oscillant de 50 pour avoir le bon déport au niveau du pignon a la roue arriérè..

Il est fort possible que mon chaudronnier soit d'accord pour faire cette modification a condition que celle ci tienne la route..... Ou je continue dans ma lancé sur mon haut moteur 80 avec la ligne en inox en espérant trouver un pignon de 16 dents pour optimiser, ou je laisse tombé, et je tente la modif avec le moteur minarelli...

J'écoute tous vos avis, vos conseils et vos expèriences, et je vous remercie par avance pour l'aide que vous m'apporterez Bien cordialement, roulez couvert sa caille.....de virus dehors ^^