Restauration bb2v

Salut,

Pour trouver les modèles de roulement tu peux trouver dans la documentation http://guy.meiller.free.fr/peugeot.html
Sinon, tu démontes et tu regardes le modèle. Pour l'achat de roulements neuf, je ne prends que du SKF. plus cher que le chinois mais c'est une valeur sure

pour tes vitesses, soit tu démontes la boite pour vérifier son état, soit tu ne fait qu'une vidange.

si tu veux nettoyer le reservoir sans faire un kit restom il faut bien le dégraisser avec de la lessive saint marc en ajoutant une poignée de vis, gravier, écrou, etc... pour enlever les morceaux de rouille et de gras séché.

Pour ton allumage il te faudra au moins changer le condensateur et rupteur, les électroniques de lowic sont très bien.
Attention c'est un allumage à gauche donc il te faut un rupteur inversé  ( gauche ).
Il arrive aussi que la bobine ht interne soit morte ou fatiguée, mais ça tu t'en rendras vite compte à l'utilisation, à moins que tu n'ais un bermascope pour la tester, ou alors tu ch1nges ta bobine ht de suite pour t'éviter des ennuis. 

Bonjoir
Merci pour vos réponses 
Savais vous ou je pourrais trouver un barret rouge de bb2v ?

un certificat des mines ? parce que sinon  ce que tu veux dire

tu peux trouver ça chez : Les mordus du galet

Oui c'est un certificat des mines dont je voulais parler   mais je n'ai rien trouvé sur " les mordus du galet "

ah oui ... alors la je ne sais pas ... il faut fouiller le net, le forum (il doit bien y avoir cette feuille quelque par) ou attendre que quelqu'un la retrouve 

perso je l ai jamais trouvée ! pour la simple bb2v
pour mon modele de bb3sp avant 63 j ai pris le certificat de la rallye ta qua faire pareil

Je vais quand même essayer de chercher  :|

Sinon il faut bidouiller celle du BB1V

moi qui voulais un BB2V....

Oui je vais peut être faire sa

Esqu'un allumage électronique peut se monter sur une bb ?

non, le vilebrequin n'est pas le même si je ne dis pas de bêtise.

d'ailleurs quel est l'intérêt de mettre un électronique ? c'est suffisamment fiable l'allumage a rupteur

Si il est bien réglé je suis d'accord mais pas de problème de condo ou de vis platiner avec un allumage électronique 

condos -> condos magique

condos magique -> plus d'etincelles au rupteur qui les fait cramer

 C'est quoi un condo magique    ?

Pour éviter de me répéter :
http://www.cyclo-bb-et-cie.com/t9286-Les-condensateurs.htm
http://www.cyclo-bb-et-cie.com/t8774-impression-3D.htm

Pas mal , je vais peut être mettre sa 
 Fabrique et vends tu toujours tes pièces en splastique ?

bien sur, sinon je ne t'aurais pas donné le lien