qu'est ce que c'est ?

c est une bb3 avec une selle motobec a ce prix oui ca peut valoir le coup faut voir le reste plus en detail car ya quand meme du boulot ! elle semble relativement complette

merci pour la rapidité de la réponse...
pour moi (petit newbie ignorant du bb) les bb3 avaient des phares carrés... le phare ne serait donc pas d’origine ?
d'après l'annonce le moteur est bloqué (comme sur mon solex à l'achat, j'enchaine...) c'est pas trop compliqué à démonter...
même si il y a beaucoup de boulot ça me dérange pas, je suis pas pressé...

tu as raison, le phare est bien rectangulaire d'origine, mais facile à retrouver.
si vraiment le haut moteur est trop bloqué pour etre récupérable, le cylindre est trouvable facilement d'occaz ou meme se vend en neuf adaptable, le piston est classique Peugeot idem 103.
le pédalier est manquant mais pas indispensable, le plus génant pour la remise en état d'origine est a mon avis pour retrouver les carters en tole du moteur et des chaines ... mais ça l'empeche pas de rouler dans un premier temps.
quand elle sera retapée, elle ressemblera à ça :



c'est beau hein ...

si je résume, a vue de nez il manque :
pédalier
chaine
carter de chaine
carter chromé sur le réservoir
phare carré
selle origine
arceau chromé derrière la selle
j'en oublies ?

en effet c'est beau !!!

ici l'historique de ChtiBB qui m'a servi pour retaper la mienne (qui n'est malheureusement pas celle que j'ai mis en photo en modèle) :

http://www.cyclo-bb-et-cie.com/t3581-Restauration-de-mon-BB3-Sport-de-1965.…


ta liste est ok a première vue sauf pour le réservoir, il est chromé sur les flancs, il n'y a pas d'enjoliveurs dessus, ou alors, tu avais les réservoirs à flancs noirs, avec les gardes boues chromés (sur les derniers modèles avannt le rally):

http://guy.meiller.free.fr/Documentation/peugeot_1970.pdf

merci pour les liens...
reste plus qu'à appeler le vendeur pour prendre RDV.... (et discuter sévère... )

et il y a 3 carters en tole : un carter de chaine à droite sur le pédalier, un carter à gauche contre le moteur et un autre carter à gauche sur la chaine et la couronne arrière

et le petit pare brise, mais on peut le refaire en polycarbonate, il y a le modèle qui traine sur le forum

Aussi le feu arrière qui a l'air très abimé, le compteur rectangulaire, la pédale de frein arrière Simplex, le carburateur qui n'est pas d'origine, son silencieux et les roues qui ne sont pas d'origine.

Merci mcBB pour les précisions. Quel oeil de lynx !!!
Manque également la bequille à priori...

bon, ben j'espère qu'on ne t'a pas dégouté de l'acheter
de toute façons, elles commencent à devenir rares à trouver et sont chères si en bon état.

non vous ne m'avez pas dégouté....
j'en discute ce soir avec un pote qui est mécano moto, et qui a déjà restauré une dizaine de cyclo... on va étudier la chose....
en plus je sais pas encore si je veux faire une restauration type "sortie d'usine" ou rénover à mon gout (par exemple le phare rond qui est monté me plait bien contrairement au phare carré d'origine)...
mais bon, avant de savoir comment je vais la restaurer faut commencer par acheter (une bonne base si possible, et le moins cher possible )

si j'ai bien compris, le forum est plutôt tourné "origine" (malheur à celui qui change l'écrou de 6 sous la selle par un écrou de 7 !!! ) mais est ce que vous seriez dispo à aider un pov malheureux dans sa renovation perso (piece de bb de modeles différents par exemple, peinture pas forcément d'origine,... mais pas de modif cadre ou moteur) ?

je suis un fou d'origine mais je respecte les remontages pas 100% origine, SI ils sont bien fait et que tu ne mets pas des pièces qui ne vont pas ensemble (anachroniquement)

On est pas raciste à ce point ! 


Le principal intérêt, c'est la passion ! 


Donc bienvenue à toi ! 

Surtout qu'en partant d'une base incomplète, tu ne peux pas toujours faire des miracles car les pièces se font rares ...

pour le phare, d'accord avec toi que le rectangulaire d'origine est pas terrible.. et puis je vais pas te critiquer si tu montes ta bécane comme tu veux, vu que moi j'ai trafiqué mon moteur ...

une base pour une moto qui te plait, multi pièces

des news....
finalement la vente ne s'est pas faite, trop de taf par rapport au prix qu'il en voulait...
je cherche toujours ma perle rare...