Peugeot BB et dérivés
Forum de passionnés des cyclos Peugeot anciens

Problème allumage tser



Sylviosurf
S
Problème allumage tser
Bonjour, je vien d'acquérir une TSER de 1980 en relativement bonne état mais je me retrouve après quelques minute d'essais à la maison avec le carbu boucher, faute de ma part j'aurais du me douter qu'il y avais du dépôt..
Enfin, après avoir nettoyé le carbu je me suis confronté à un autre problème auquel je n'avais jamais fais face, un problème d'allumage.
Je m'explique j'ai de l'étincelle au câble d'allumage mais plus à la bougie. J'ai déjà changé avec une neuve et même problème.
Je spécule sur un condensateur peut être fatigué qui débite plus assez ?
Quand pensez vous ?
Cordialement Sylvio
Tser
MOB26120
Habitué
essaye en enlevant l anti parasite pour voir si c est pas lui qui est en cause
Sylviosurf
S
J'ai essayer avec un neuf, puis après sans même problème
Tser
MOB26120
Habitué
quand tu dis cable d 'allumage tu parles duquel  Question  le gros qui va a la bougie ou celui qui sort de l'allumage pour aller a la bobine  Question
Sylviosurf
S
Non je parle bien de celui qui va à la bougie, puis j'ai regardé rapidement mes vis platinées et les bobines sont ultra propre
Tser
MOB26120
Habitué
alors la si tu as de l etincelle sur un fil et que sur ce meme fil tu en as plus apres ca vient forcement de ce que tu as changé entre les deux etapes 


essaye de rouler sans anti parasite 
Sylviosurf
S
C'est là que ça devient bizarre, j'ai pas toucher à l'allumage encore.
J'ai essayer sans anti-parasite rien à faire c'est la même, en gros si je test mon câble tout va bien petite étincelle, je met une bougie l'étincelle passe plus du tout même avec bougie neuve
Tser
MOB26120
Habitué
est ce que tu test l 'etincelle sur la culasse ou sur le cadre  Question


ca peut venir d'un pb de masse peut etre
Sylviosurf
S
Culasse toujours :/
Tser
MOB26120
Habitué
bougie neuve veut pas forcement dire bonne essaye une troisieme bougie
Sylviosurf
S
J'ai essayer avec la bougie de ma 102 au passage identique, marche impec sur la 102 et rien sur la TSER, personnellement incompréhensible 😂
Tser
lowic
Modérateur
j'avoue que je comprends pas non plus ....

tu as forcément un faux contact dans ton fil de bougie.
essaie de le changer par un neuf
Sylviosurf
S
Yes je peut essayer, et que pensez vous de la possibilité que le condensateur soit un peu vieux ? J'ai déjà eu le problème avec un étincelle faible ça avais résolu avec un neuf mais plus d'étincelle à la bougie comme ça j'avais jamais vue 
Tser
lowic
Modérateur
ce qui est bizarre c'est surtout que tu as une étincelle sans bougie ....

sinon oui c'est tout à fait possible que le condo soit carrément mort et ne permette plus d'étincelles
Sylviosurf
S
Yes je ver tester les 2 câblage plus condensateur,
Le condensateur et le même modèle que sur une 103 ?
Tser
lowic
Modérateur
il me semble bien, chez peugeot c’était standard
Sylviosurf
S
Ça marche parfait je commande ça,
Merci Smile
Tser
Spad
Pro du cyclo
Bonjour,
Tant que tu y est, fais un condo magique. Il vivra jusqu'à la fin de la bécane et plus encore ainsi.
Sylviosurf
S
Wow condo magique qu'es que c'est Smile
Tser
Spad
Pro du cyclo
Fais une recherche avec ces mots clés, tu trouveras facilement ! Fonction recherche en haut en dessous du titre (peugeot BB et cie)
Bonne chance!
Sylviosurf
S
je regarde, vous êtes au top merci tous le monde
Tser
Sylvain35
Habitué
Fait comme moi,j'ai une tse de 78 que j'ai passer en allumage électronique,tu va beaucoup moins te faire chier Okay
Vive le cyclo Peugeot!
Rien de tel que la sensation du cyclo!
lowic
Modérateur
Un allumage à rupteur bien reglé et fiabilisé avec un condo magique equivaut largement à un allumage electronique (je suis un vieux con donc je reste à l'allumage à rupteur Mr. Green )
McBB
Administrateur
"lowic""lowic"
Un allumage à rupteur bien reglé et fiabilisé avec un condo magique equivaut largement à un allumage electronique (je suis un vieux con donc je reste à l'allumage à rupteur Mr. Green )


Vieux Shocked Shocked Question Question

Le reste éventuellement, je sais pas Mr. Green Mr. Green
lowic
Modérateur
"McBB""McBB"

"lowic""lowic"

Un allumage à rupteur bien reglé et fiabilisé avec un condo magique equivaut largement à un allumage electronique (je suis un vieux con donc je reste à l'allumage à rupteur Mr. Green )



Vieux Shocked Shocked Question Question

Le reste éventuellement, je sais pas Mr. Green Mr. Green


Mort de Rire C'est parce que je reste campé sur mes idées (super ouvert d'esprit quoi Mr. Green )

Dans ce cas je peux dire que je suis un jeune vieux con Mr. Green
Sylviosurf
S
Et quelqu'un pourrais me dire ce que c'est le filtre a air d'origine sur la TSER ? y en avais pas quand je l'ai chopper :/
Tser
Spad
Pro du cyclo
Me suis planté dans le lien  Embarassed
Puis l'autre ne marche pas, donc je mets une photo :
Sylviosurf
S
Excellent merci, c'est un quoi gurtner ?
Tser
Spad
Pro du cyclo
Aucune idée, c'est une photo trouvée sur internet. Je regarde dans mon historique, et je te dis ça.
Sylviosurf
S
D'accord merci Smile
Tser
Spad
Pro du cyclo
Bon, c'était apparemment une refabrication type origine dont je n'ai pas réussi à retrouver le nom, et la vente est achevée (c'était sur Ebay). Je regarde ce weekend si j'en trouve une autre sur internet, sinon essaie de trouver sur le coin-coin, ya pas mal de pièces en ce moment
Sylviosurf
S
Yes c'est ce que je fais merci Smile
Tser
jno
Habitué
Vous êtes sûre que c'est d'origine ce filtre là sur tsr ?
Je pense pas ...
En photo c'est un filtre type gurtner ga 14 qui se trouve sur les bb3 ...
jno
Habitué
Filtre peugeot bb3.
jno
Habitué
C'est plus ça d'origine 

Ou alors celui du 104 gt10 :

Donc plus un gurtner E12 d'origine.
Sylviosurf
S
Ou ça plutôt non ?
Tser
jno
Habitué
Oui c'est possible aussi ...
Sylvain35
Habitué
"Sylviosurf""Sylviosurf"
Ou ça plutôt non ?






Non c'est pas sa,ca c'est un carbu du genre d'un 103 vogue moteur fixe,il a raison c'est bien celui du e12 Wink
Vive le cyclo Peugeot!
Rien de tel que la sensation du cyclo!
Sylviosurf
S
Je l'ai aussi vue sur des carbu d'origine de spx :/ 
Fais chier qu'il manque autant d'info sur les tse / tser 
Tser
Spad
Pro du cyclo
Ça coûtait trop cher comparé à une 103 ou une 40/50/41v à l'époque... Y a peu de monde qui avait les moyens d'en acheter  Sad
Comme les SX5, mais pas pour les mêmes raisons...
(pis faut le dire, ça avançait pas forcément plus vite les motos de chez pigot, c'était même plutôt l'inverse malgré le double vario du TSE (ou TSM je sais plus))
Sylviosurf
S
Ouai aussi c'est sur :/
Tser
Répondre
PREMIUM
3€ / mois

Devenez Membre Premium de ce forum et profitez d'incroyables avantages !
A propos de ce forum
Discussion au sujet des GT/GL10, TSA, SX, et autres