Peugeot BB et dérivés
Forum de passionnés des cyclos Peugeot anciens

methode de calage



Philjofr
P
methode de calage
Bonjour à tous,
J'ai cherché mais je n'ai pas trouvé l'info concernant la méthode de calage de l'allumage...
Pour le debut ça va: demontage du volant, recherche du PMH. Par contre pour un BB1.C, on cale à combien...J'ai vu du 1,3, du 1.8, du 2, du 2.5 bref, un peu tout et n'importe quoi!
Et ensuite comment procède t-on lorsque l'on à réglé la bonne avance...je ne comprends rien à ces histoire de repères qui sont sur le volant (Flèches)...on aligne cette flèche avec quoi? là aussi j'ai tout vu: avec le caoutchouc noir du fil qui sort de la bobine HT, en bas au milieu de stator...j'ai vu aussi l'histoire de la clavette, certains la mette, d'autres pas...pffff, je n'y comprends rien..
bref, vraiment pas simple ce système à came fixe...
Merci d'avance si vous avez une procédure fiable et compréhensible (ou encore mieux un tuto vidéo).
Merci d'avance,
Philjofr
McBB
Administrateur
Tu devrais télécharger la documentation ici :

http://guy.meiller.free.fr/peugeot_atelier.html
Philjofr
P
merci pour le lien mais je dois vraiment être mauvais car je ne trouve pas mon info..
Merci quand même et bon we a toi,
Philjofr
McBB
Administrateur
Effectivement, tu n'es pas aidé !!! Rolling Eyes C'est sur toutes les docs !! Mr. Green

Aller, je t'aide :



Je ne sais pas ce que tu as comme BB mais suivant le modèle, l'avance peut être de 2,5mm au lieu de 3mm mais la procédure est la même et la cote n'est pas au dixième de mm
Les repères sont la flèche sur le volant (repère 1) et le centre du passe fil HT pour le stator (repère 2)
Philjofr
P
merci beaucoup! j'avoue que j'ai regardé vite fait en faisant autre chose. bon je vais essayer de chercher mieux!
Pour info, c'est un bb1.C passage au mine 1964
Merci bcp pour ton aide précieuse.
A plus,
Philjofr
McBB
Administrateur
C'est donc 2,5mm l'avance Wink
lowic
Modérateur
c'est sur que c'est pas pratrique chez peugeot ! pour le coup motobécane c'est mieux foutu
Clem 103
Habitué
Moi je suis d'accord avec toi Lolo ...

 
Philjofr
P
Je suis content que vous soyez d’accord avec moi sur le fait que ce soit bcp plus simple chez le concurrent de l’époque..la came fixe n’est pas une grande invention, beaucoup plus simple et accessible avec une came mobile....bref, de toute façon, j’ai essayez et rien n’y fait...j’ai pourtant une belle étincelle, un carbu tout propre et elle ne pete pas un coup...je vais donc partir pour refaire l’embrayage complet...soi:
-Condensateur (j’ai entendu parlé de condensateur magique...y’a t il quelqu’un a contacter en particulier pour en obtenir un?)
- Vis platinées, c’est un bb donc vis platinées normales je suppose (pas celles inversées?)...celle de chez V.. ou Mau..er sont elles fiables? Si non, y’a t-il un endroit où je peux en trouver qui ne poseront pas de souci?
-antiparasite et bougie neuf, 
-j’ai une question: mon fil qui va de la bobine haute tension à l’antiparasite (bobine interne) est, je pense, rincé...est@-ce qu’il se change facilement sans soudure ou pas?
Merci d’avance pour votre aide à un tout jeune lionceau pas encore sevré...
À bientôt, 
Philippe 
MOB26120
Habitué
si tu as une belle etincelle deja c est que ca ne vient pas de l alumage


a mon humble avis inutile de demonter enbrayage le pb vient de l admission (carbu - clapets - pipe)
lowic
Modérateur
Alors :

Condo magique : moi Mr. Green

Rupteur : normaux. Il y a pas de pièges ni de meilleur ni de mauvais. (Une préférence pour du neuf d'epoque mais faut avoir de la chance)

Fil de bougie : une petite soudure sur la bobine interne obligatoire
Philjofr
P
Merci pour ta réponse.
Donc pour le Condo magique, on fait comment pour connaître ton prix, que je puisse te payer etc...je n’ai pas encore trouvé la fonction contacter en privé...
Pour le fil de bougie, c’est une petite soudure à l’etain?
Tiens moi au jus et merci beaucoup pour ton aide...
PS: je descend tous les 4 mois sur gevrey chambertin...tu es dans le secteur je vois?
À bientôt et encore un grand merci.
Philjofr
lowic
Modérateur
Répondu par MP !

Oui c'est une petite soudure à l'étain, rien de bien méchant.
D'ailleurs, mon condo magique nécessite une petite soudure sur la bobine (le petit fil noir à rallonger)
Répondre
PREMIUM
3€ / mois

Devenez Membre Premium de ce forum et profitez d'incroyables avantages !
A propos de ce forum
Discussion autour des BB sans boîte de vitesses.