De quel type est votre 103?

Hello, 
Je sais pas si ce sujet a déjà été fait, auquel cas... désolé ! 
Comme je ne sais jamais à quoi équivaut le type mines (ex : T052 type B, équivaut à 103 électronique ou SP?), je propose que ce sujet rassemble tous les types mines et leurs équivalences (si possible avec des photos, pour l'exemple). N'hésitez pas à y déposer des types manquants et des infos supplémentaires !
Je pense que cela peut en aider plus d'un ! 
Il est tout à fait possible que je me trompe, alors n'hésitez pas à me corriger.


Je commence : 


T051


Caractéristiques des T051 :
- Le réservoir fait 3,5L
- Le moteur développe 2,06KW
- Allumage à rupteurs ou électronique (en option) en 6V
- Refroidi par air
- La fourche est toujours téléscopique
- Le premier numéro de cadre est le 023 000 000 1


T051 Type A : 103 VOGUE 
Variateur et suspensions AR et AV. 
Dimensions des pneus : AV et AR = 2-1/4-16"



Source : https://i.ytimg.com/vi/AQ7Tz588FwI/maxresdefault.jpg


T051 Type B : 103 VOGUE (et SP?)
Pas de variateur
Dimensions des pneus : AV et AR = 2-17"


T051 Type C : 103 VOGUE (et ELECTRONIQUE?)
Pas de variateur
Dimensions des pneus : AV et AR = 2-17"


T051 Type D : ????
Variateur et suspensions AV et AR.
Dimensions des pneus : AV et AR = 2-1/4-16"



T052 :


Caractéristiques des T052 :


- Seulement deux versions : A et B
- Le réservoir fait 3,7L
- Le moteur développe 2,06KW
- Allumage à rupteurs ou électronique (en option) en 6V
- Tous les 103 T052 possèdent une fourche télescopique ET des suspensions AR.
- Le premier numéro de cadre est le 024 000 000 1


T052 Type A : 103 SP
Vendus de 1986 à 1988
Variateur
Suspensions AR et AV
Dimensions des pneus : AV et AR 2-1/4-17
Le type A s'arrête au numéro 024 006 600 0


T052 Type B : 103 SP et MVL et ELECTRONIQUE
Deuxième génération avec le phare carré.
Vendus de 1988 à 1990
Suspensions AR et AV
Dimensions des pneus : AV et AR 2-1/4-17", et AV et AR 2-17" en option.












T053 :


Caractéristiques des T053 : 
- Plusieurs modèles de T053, mais peu de fiches des mines
- Le réservoir fait 3,7L
- Le moteur développe désormais 2,20KW
- Refroidi par air ou liquide
- Allumage électronique uniquement (plus de rupteurs) en 6V
- Le premier numéro de cadre est le 013 000 000 1


T053 Type /// : 103 SPX
Kick avec décompresseur auto.
Bras oscillant carré
Variateur spécifique kick : embrayage dans la poulie
Amortos AR réglables
Suspensions AV et AR
Refroidissement par air (ou liquide en option)
A partir de 89, nouvelle déco :
et jantes à tambours de 90mm
Dimensions des pneus : AV = 2-1/4-17 et AR = 2-3/4-17


T053 Type A : 103 CLIP et SPX
Kick avec décompresseur auto.
Bras oscillant carré
Variateur spécifique kick : embrayage dans la poulie
Suspensions AV et AR
Refroidissement par air
Dimensions des pneus : AV = 2-1/4-17 et AR = 2-3/4-17



T053 Type B : 103 FUN
Edition supra-rare
Kick avec décompresseur auto.
Bras oscillant carré
Variateur spécifique kick : embrayage dans la poulie
Amortos AR réglables
Suspensions AV et AR
Refroidissement liquide seulement
Déco flashy
Jantes à tambours de 90mm
Dimensions des pneus : ?


T054 :


Caractéristiques des T054 :


- Quatre modèles de T054
- Les modèles basiques les plus récents
- Le réservoir fait 3,7L
- La puissance est descendue à 1,84KW du fait du bridage
- Refroidis pas air
- Allumage électronique uniquement (plus de rupteurs) en 6V
- Le premier numéro de cadre est le 026 000 000 1
- Les T054 ont le variateur nouveau système (ressort de torsion pris sur le bas-moteur)
- Le bridage des T054 consiste simplement en une courbe d'allumage plus serrée, elles ont le boîtier CDI bleu.


T054 Type A : VOGUE (et MVL étrangères?)
Variateur (nouvelle génération)
Suspensions AV-AR
Dimensions des pneus : 2-17 AV et AR


T054 Type B : VOGUE
Variateur?
Suspensions AV seulement
Dimensions des pneus : 2-1/4-16 AV et AR


T054 Type C : ?
Variateur?
Suspensions AV seulement
Dimensions des pneus : 2-1/4-16 AV et AR



T054 Type D : ?
Variateur (nouvelle génération)
Suspensions AV-AR
Dimensions des pneus : 2-17



T055 :


Caractéristiques des T055 :


- La gamme T055 est la "nouvelle gamme", destinée aux jeunes des années 90-2000
- Il y a en réalité 7 versions de T055, mais la fiche des mines pour les versions F et G est différente.
- Refroidissement par air ou eau (selon versions)
- Allumage électronique en 6V
- Le réservoir fait 3,7L
- Le moteur fait désormais jusqu'à 2,20KW sur les versions AC (air-cooled) et presque 3KW sur les dernières LC (liquid-cooled).
- Les suspensions AV et AR sont présentes sur tous les modèles, et les AR sont oléopneumatiques sur certaines versions.
- Le premier numéro de cadre est le 032 000 000 1
- Le variateur-kick est présent sur toutes les versions
- La version F est la SPX "nouvelle génération", revisitée
- Le réservoir passe à 5L sur la version F
- A partir de la version F, le numéro de série commence désormais par VGA- : cela permet aux agents Peugeot de trouver exactement le type de la mob
- La version F est la dernière version en LC : toutes les suivantes seront en AC seulement (refroidi par air)


T055 Type A : SPX, MVX, Spectrum
Variateur spécifique kick : embrayage dans la poulie
Refroidissement par air
Suspensions AV et AR "normales"
Kick avec décompresseur auto.
Bras oscillant carré
Dimensions des pneus : AV = 2-1/4-17 et AR = 2-3/4-17


T055 Type B : SPX LC
Variateur spécifique kick : embrayage dans la poulie
Refroidissement liquide seulement
Suspensions AV et AR "normales"
Kick avec décompresseur auto.
Bras oscillant carré
Dimensions des pneus : AV = 2-1/4-17 et AR = 2-3/4-17



T055 Type C : ????
?????



T055 Type D : CLIP et COBRA
Variateur spécifique kick : embrayage dans la poulie
Refroidissement par air seulement
Suspensions AV et AR "normales"
Kick avec décompresseur auto.
Bras oscillant carré
Dimensions des pneus : AV = 2-1/4-17 et AR = 2-3/4-17



Les types E F et G demain, parce qu'y a pas mal de boulot...