Peugeot BB et dérivés
Forum de passionnés des cyclos Peugeot anciens
L'accès au forum ne sera pas maintenu
Ce forum reste actif grâce aux contributions de plusieurs membres. Cependant, le porte-monnaie prépayé ne contient pas encore assez de fonds pour le prochain renouvellement prévu le 20/02/2025. Sans votre soutien, ce forum risque d’être fermé à cette date. Il manque encore 4,80€ pour garantir sa pérennité.

C'est quoi cet engin?



alphonse
Pro du cyclo
C'est quoi cet engin?
Je suis tombé la dessus lors d'une de mes promenades. Elle est toute rouillue mais il y un petit mono cylindre dessus, une bougie, le réservoir sous le cadre, l'échappement et même la courroie en cuir!


C'est quoi cet engin?





Al
J'apprends de mes erreurs...
McBB
Administrateur
C'est une Motobécane B1 100cc !


On peut dire que c'est l'ancêtre de toutes les Mobylette ! L'essence même de la mob ! A l'époque, la cylindrée autorisée pour ce type d'engin sans permis était de 100cc pour un poids maxi de 30kg.



Les roues ne me semblent pas d'origines, en particulier à cause de la poulie jante qui est d'un plus petit diamètre.
riton86
Habitué
pour info celle ci s’est vendu aux enchères 1300€ en 2017...

alphonse
Pro du cyclo
"Les bicyclettes à moteur auxiliaire sont nées d’un décret du 12 septembre 1925 qui permettait de rouler sans le fameux carton rose à condition de ne pas dépasser un poids de 30 kilos et une vitesse de trente kilomètres à l’heure. Pour répondre à un cahier des charges aussi draconien, les constructeurs présentaient aux mines une version basique, dépouillée à l’extrême, et proposaient ensuite au client de nombreuses options, qui transformaient la «libellule» du départ en véritable petite moto, parfaitement équipée mais dont le poids des divers rajouts ne figurait pas sur la feuille des mines."


Le rêve!  Rolling Eyes
J'apprends de mes erreurs...
Répondre
PREMIUM
3€ / mois

Devenez Membre Premium de ce forum et profitez d'incroyables avantages !
A propos de ce forum
Vielles photos, pubs, objets dérivés ...