Réparation robinet reservoir Peugeot BB CT

Petit tutoriel pour monter un nouveau robinet d'essence / carburant sur une peugeot BB CT dont le filetage côté réservoir est endommagée:

Vérifier que le réservoir est vide de tout carburant et prenez toutes les précautions nécessaires quant au risques associés (protection individuelle etc.).

Idéalement j'aurais souhaité insérer un filetage mais je n'ai pas trouvé ce qu'il faut en diamètre 8 pas de 100 (le métrique standard est du 8 pas de 125).

J'ai opté pour une solution bien moins couteuse à condition d'avoir de quoi souder à l'étain.

Le nécessaire:

1x écrou 8mm au pas de 100 (1mm) ou équivalent, (ici j'ai utilisé un embout d'axe de serrage de selle vélo plus large auquel j'ai percé au diamètre de 12mm pour une meilleure prise)
ou https://www.solex-motobecane.com/3-pieces-pour-velosolex/pieces-detachees-p…

1x Robinet à tirette type OMG
https://www.solex-motobecane.com/3-pieces-pour-mobylette-motobecane-mbk/par…

1x Boulon 8mm au pas de 100
1x Décapeur thermique
1x Flux décapant ou équivalent
1x Soudure étain/argent ou plomb

Bien sur il est possible de souder autrement (brasure, arc), l'avantage de la solution au décapeur c'est une température de soudure bien inférieur à celui des autres. A noter que ce type de soudure était fréquent en automobile (radiateurs et carrosserie).

Présenter le nouveau robinet afin de s'assurer qu'il s'aligne avec l'emplacement sur carter droit.






Réduire la longueur du tube de sortie carburant du réservoir de l'épaisseur de l’écrou qui sera rapporté.


Préparer les surfaces de l'écrou et du tube réservoir à l'acier nu et propre.






Enduire ces deux surfaces de flux décapant puis pré-étamez les surfaces qui recevront la soudure. Pour ce faire placer l'écrou sur une surface résistant à la chaleur (morceau de carrelage ou équivalent) et chauffez avec le décapeur thermique jusqu'à ce qu'en présentation de la soudure ce dernier se répande sans difficulté, ne surchargez pas il suffit d'un film mince, attention à ne pas enduire le filetage. Faire de même sur la sortie réservoir.





Visser le boulon dans l'écrou à rapporter, le boulon sert de centreur à bien aligner l'écrou sur la sortie, la soudure comblera les imperfections de coupe, placer l'ensemble sur la sortie réservoir.


Placer le tout de sorte à ce que l'ensemble boulon-ecrou soit bien à la verticale, le sens le plus approprié est d'avoir le boulon en bas et réservoir vers le haut (la soudure va couler vers le bas), veuillez à ce qu'il y'ait une pression légère (gravité) entre les pièces.





Enduire les parties à souder avec du flux puis chauffer avec le décapeur thermique, présenter l'apport en soudure et créer une soudure uniforme et en forme de cône courbée, veillez à ne pas surcharger au risque de souder le boulon! C'est l'uniformité et la qualité de l'adhérence sur les surfaces qui compte ici. Si vous avez appliqué trop de soudure, tout en chauffant, présentez un fil en cuivre qui absorbera le surplus.






Laissez refroidir à l'air, retirer le boulon de centrage, nettoyer les surfaces avec un nettoyant (acétone ou équivalent), monter le robinet neuf en serrage adéquat (très modéré, tenir l'écrou avec clé ou pince lors du serrage).









Voilà!