roulement joint spy
roulement joint spy
Bonjours a tous.
Je vien de démonter mon moteur de bb n type 1v le croyant bloquer au piston.
Et la surprise du chef un cylindre piston et culasse en etat pratiquement neufdu moi les joint n'était pas vieux rien de bloquer.
Du fait c'était mes roulement qui était bloquer je monte tout.
Premier roulement 6203 standard peugeot apart un v a la fin de la reference que je ne connais pas si vous savez?
Mais surtout de l'autre cotez le roulement a une reference bien special 16004 une reference que je n'avait encore pas rencontrer ainsi que les joint spy IE-25-42-6.5
et l'autre 16 IE-16-35-6 <6.5>
Ou esque je pourrais trouver sa?
Je vien de démonter mon moteur de bb n type 1v le croyant bloquer au piston.
Et la surprise du chef un cylindre piston et culasse en etat pratiquement neufdu moi les joint n'était pas vieux rien de bloquer.
Du fait c'était mes roulement qui était bloquer je monte tout.
Premier roulement 6203 standard peugeot apart un v a la fin de la reference que je ne connais pas si vous savez?
Mais surtout de l'autre cotez le roulement a une reference bien special 16004 une reference que je n'avait encore pas rencontrer ainsi que les joint spy IE-25-42-6.5
et l'autre 16 IE-16-35-6 <6.5>
Ou esque je pourrais trouver sa?
ben c'est les premiers carter de BB automatique c'est pour ca!normal!
tu trouveras ca chez un marchand de roulement!
tu trouveras ca chez un marchand de roulement!
Salut,
tu peux essayer ici pour le joint spi:
http://www.1001roulements.com/advanced_search_result.php?keywords=&inc_…
par contre: carcasse metalique, double etancheite, double levre, sans ressort, simple levre.... ???
J'espere que quelqu'un pourra t'indiquer le bon.
tu peux essayer ici pour le joint spi:
http://www.1001roulements.com/advanced_search_result.php?keywords=&inc_…
par contre: carcasse metalique, double etancheite, double levre, sans ressort, simple levre.... ???
J'espere que quelqu'un pourra t'indiquer le bon.
j'ai trouver pour les roulement en c3
mais les joint spy sont assez complexe a retrouver avez vous une idée .
merci pour les info
mais les joint spy sont assez complexe a retrouver avez vous une idée .
merci pour les info
si c'est celui coté allumage c'est pas grave
tu écrasseras juste un peux plus le feutre...
regarde sur ma facture,j'ai été obligé de faire pareil...
tu écrasseras juste un peux plus le feutre...
regarde sur ma facture,j'ai été obligé de faire pareil...
les deux sont passer en 7 meme cotez embrayage mais bon a l'origine cotez embrayage c'est 6.5 sa ne change que de 0.5 mm je voudrez savoir quand même si sa peut gener?
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