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Démontage de mon BBT de 1964: c'est parti



Jean314
J
BB Débutant
Démontage de mon BBT de 1964: c'est parti
Hello tout le monde,


J'ai commencé le démontage de ma BBT de 1964.
Mon but est de la garder dans son jus, mais de la nettoyer le mieux que je peux.
Pour l'instant, je me concentre sur la partie cycle.


Tout s'est bien passé, jusqu'à ce que je décide d'enlever la béquille.
J'ai cassé la vis qui la maintient dans son axe (sans doute car je n'ai pas vu qu'il y avait une goupille Sad )
Pas grave, je trouverai une autre vis.
Par contre, pour retirer la vis cassée, je dois enlever le pédalier.
Et donc retirer cette fichue clavette.


J'ai commencé par faire le truc classique: on arrose de WD40, on dévisse l'écrou, on le laisse à fleur, et on tape avec un marteau et un chasse goupille. Verdict: après plusieurs tentatives, la clavette n'a pas bougé d'un micromètre Mad
Du coup, idée lumineuse: je vais utiliser un arrache-rotule!
Mauvaise idée en fait, car maintenant voici à quoi ressemble ma clavette...












(j'espère que c'est visible: la partie filetée est toute tordue)



Que me conseillez-vous de faire pour la retirer?


Merci d'avance pour votre aide!
doudou87
Habitué
Hello,


deux solutions :


1- Avec un burin tu coupe la partie tordu au ras de la manivelle (gaffe a pas toucher la manivelle etc... ^^ !) du pédalier puis avec un chasse goupille tu donne un coup sec et très fort pour faire sortir l'axe.


2- Sinon, de l'autre coté un petit coup de pointeau pour centrer un foret, et tu perce ce petit axe qui sortira facilement au chasse goupille. Un foret de 6 devrait faire l'affaire !


Au fait ces clavettes se retirent en dévissant un peu l'écrou et avec une cale en bois et un bon marteau tu Tappe sur l'écrou et la partie filletée, puis tu fini en retirant l'écrou, (tjrs avec une cale en bois).
Ces clavettes se retirent que dans ce sens et pas dans l'autre ^^ !


Mr. Green
Vieux motard que j'amais...

Auteur compositeur interprète :
Sur Youtube Tappez Hervé Chaduteau
Jean314
J
BB Débutant
Hello,


Je vais essayer la solution 2 Very Happy
Merci pour l'idée, et à plus pour le résultat!
doudou87
Habitué
J'en t'en prie a ton service
Vieux motard que j'amais...

Auteur compositeur interprète :
Sur Youtube Tappez Hervé Chaduteau
McBB
Administrateur
Oui, là, faut percer bien au centre ! Wink
Jean314
J
BB Débutant
C'est bon clavette enlevée! Et sans casse en plus (à part la clavette, of course)









Merci pour votre aide, car je commençais à désespérer et j'aurais fini par faire n'importe quoi Very Happy


C'est quand même cool de pouvoir se lancer dans quelque chose dont on ne connait rien, en comptant sur des gens du forum en cas de galère. Okay
doudou87
Habitué
Okay
Vieux motard que j'amais...

Auteur compositeur interprète :
Sur Youtube Tappez Hervé Chaduteau
104VN
Habitué
Ces clavettes sont parfois assez récalcitrantes et effectivement, ne pas taper direct dessus sinon on abime tout. Okay
Jean314
J
BB Débutant
En tout cas, je suis content de m'en être sorti sans trop de casse.
Faut juste que je retrouve une clavette maintenant.
Vous avez des bonnes adresses, ou ça se trouve à peu près dans n'importe quel marchand de cycles un peu spécialisé?
Cyclomot
Habitué
Ca se trouve un peu partout mais il faut parfois essayer plusieurs modèles avant de trouver celle qui s'ajuste parfaitement.
Peugeot BB1TL dans son jus (1958)
McBB
Administrateur
Et jouer de le meuleuse pour les ajuster ... Mr. Green
Répondre
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