Peugeot BB et dérivés
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Perte de puissance.



lorantoto
Perte de puissance.
Hello.
Vis platinés neuf, condo neuf, calage allumage à 2.5mm avec la pige, vis ouverture Max a 0,40 mm.

Pointeau neuf, l ancien était poreux..anti parasites d origine mais sans fuite.
Bougie ngk b6hs neuve..
Super compression.
Les vis s ouvrent a 0.02 pile poil aux repères.

Pot propre.
Rien de devissés, pipe et carbu..
Par contre, gicleur illisible, mais normalement 220 ou 215 sur le D12..
BBvt de 1963.
Tourne au top sur béquille..
Prends grave ses tours.

Un peu du mal quand je monte dessus..je fais 58 kg....

Parfois fait un bruit de tracteur et n avance plus du tout en charge et en côte..

Surtout si j accélère a donf.
Gros bruit de tracteur.

2 filtres a essence propres..
Joint de cuve neuf..

Enfin voilà..
Elle tourne pas mal sur le plat..
Mais elle manque un shouia de pêche.
Et les côtes de Lozère elle n y arrive que si je descend..
Il y a peu elle pouvait grimper du 16% sans trop de soucis..

Ha oui je suis en 12 56 au lieu de 11 63..

Quelqu'un à une idée ??

Je suis pas un expert..
Mais bon je me démerde pas trop mal.

Je n avais pas séché sur une brelle depuis très longtemps.. très..

Bon c est mon premier BB..

Quelqu'un ? Une idée ?
Merci beaucoup..

Lolo de Lozère..
McBB
Administrateur
Le variateur varie bien ?
Laurent P
BB Débutant
Salut,
La transmission finale est bien rallongée (l'équivalent de 10 dents sur la couronne), ça n'aide pas dans les côtes.
monogil
M
bonjour
"Laurent P""Laurent P"


Salut,
La transmission finale est bien rallongée (l'équivalent de 10 dents sur la couronne), ça n'aide pas dans les côtes.


ben non, il a plutôt légèrement raccourci son rapport final à 97% environ


gil
Ne pas oublier l'essentiel...
qui reste à définir Wink
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