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Des modèles étranges
le 2° était à vendre sur un site us ... mais n'est pas présebté comme un peugeot, mais comme étant de marque lazer
oui, le 103 sachs était sur le même prospectus que les 101-102 avec reservoir de 104 (que l'on a déja vu sur ce site) également comercialisé en allemagne, mais quand même , faire un tel montage juste pour un seul pays.... par contre, le pot long est un vrai régal esthétique sur le SP
oui, le 103 sachs était sur le même prospectus que les 101-102 avec reservoir de 104 (que l'on a déja vu sur ce site) également comercialisé en allemagne, mais quand même , faire un tel montage juste pour un seul pays.... par contre, le pot long est un vrai régal esthétique sur le SP
une petite info ce que vous appelez un 107 cela ce faisait appeler lors de ça sortie le SCOOPER de chez peugeot, je m'en avais payé un pour mes 15 ans, ca roulait super bien .
alors la je vient d'apprendre quelque chose car pour moi il n'y en avais qu'un le scooper,
et pour info les différences c'était quoi juste une appellation commerciale ou il y avait autre chose?
mais merci pour l'info
et pour info les différences c'était quoi juste une appellation commerciale ou il y avait autre chose?
mais merci pour l'info
le 107 possede une fourche style 103 mvl et des roues en 17 ?
alors que le scooper fourche de ?(scooper
) et des roues en 15
a part cela pot et certainement autre chose !!
alors que le scooper fourche de ?(scooper
) et des roues en 15 a part cela pot et certainement autre chose !!
ben la bravo belle preuve de connaissance et dire que je suis passé a coté de cela a l'adolescence.
ah les filles devaient plus m'intéresser que les mob.
merci pour ces détailles.
ah les filles devaient plus m'intéresser que les mob.
merci pour ces détailles.
Celui ci est a vendre sur LBC !
et il n'y en a qu' un! lol
http://www.leboncoin.fr/motos/162328801.htm?ca=22_s
et il n'y en a qu' un! lol
http://www.leboncoin.fr/motos/162328801.htm?ca=22_s
au cas ou qq'un qui habite loin serait intéressé , je suis pas si loin de Mulhouse , , ensuite j'ai de la famille dans le Vaucluse (1 voyage par an) , et je travaille avec des produits bretons , cidre ,chouchenn ,farine blé noir , gâteaux que je viens chercher régulièrement en Bretagne (voyage selon besoin de stock).
donc je peux faire éventuellement le trait d 'union .........
donc je peux faire éventuellement le trait d 'union .........
pas tant modifié que ça en fait, à part la peinture, il manque le pot les amortos et les soufflets de fourche d'origine, le moteur à l'air d'être monté en électronique, bref, rien de bien méchant et surtout d'irréversible...
j'ai trouvé cet engin plutôt bizarre dans un moto revue spécial salon 87, présenté au salon de la moto en 1987, Peugeot à dû créer ce prototype sur se qui ressemble à un cadre de scoper, un bloc moteur différent du 80 Peugeot (cylindrée différente et automatique).

on dirait un modèle pour l'Inde ou la chine

on dirait un modèle pour l'Inde ou la chine
Image intéressante !
20 ans après Honda et son Cub.... un peu à la bourre chez Peugeot mais peut être ça sortira en 2012 !!!

Ca ressemble à la mécanique du XP, non ?
20 ans après Honda et son Cub.... un peu à la bourre chez Peugeot mais peut être ça sortira en 2012 !!!

Ca ressemble à la mécanique du XP, non ?
"McBB""McBB"
20 ans après Honda et son Cub....
et même presque 30 ans: le premier Cub, le C100 est sorti en 1959 (comme la 88 chez tobek...) il sera remplacé 10 ans plus tard par le C50.
c'est vrai que c'est plutot moche mais bon le scoper n'est pas une beauté non plus...
Il y a ce "Super 5" qui ressemble un peu a un BB3, avec un moteur Sachs!

Merci a Jack pour la photo
http://mobokaz-47.over-blog.com/article-peugeot-sachs-une-inconnue-au-batai…

Merci a Jack pour la photo
http://mobokaz-47.over-blog.com/article-peugeot-sachs-une-inconnue-au-batai…
Oulah! https://www.youtube.com/watch?v=gLvNncRjuXU
Notez bien les petites differences! Profiles des jantes, cache volant, carbu, pipe, couleurs, phare, pedales, feu arrière, allumage, etc...
Notez bien les petites differences! Profiles des jantes, cache volant, carbu, pipe, couleurs, phare, pedales, feu arrière, allumage, etc...
Connais pas, mais j'adore le style de l’arrière !
Le porte bagage et marrant ! et les caches moteur sont "englobant" !
Le porte bagage et marrant ! et les caches moteur sont "englobant" !
Oui, Batavus est une marque hollandaise. Ma mère est hollandaise, donc je vfais souvent la bas. Mon oncle (bien sur du coté de ma mère!) est collectionneur et habite la bas. Une fois il m'a demandé mon extracteur de volant car il devait réparer un moteur Peugeot pour un batavus de son ami. Je sais pas si c'est rare la bas, il m'a dit qu'il a pas eu beaucoup de difficultés pour acheter un allumage neuf.
Le plus beau Batavus reste le Whippet
Le plus beau Batavus reste le Whippet
Bon, après avoir fait un peu de recherches des BB espagnol, je vous envoie ce que j'ai!








Ce modèle est bien d'origine. Le reservoir et la selle on peut être étés changés, mais les garde boues sont d'origines. On voit aussi que la barre de renfort qui supporte le reservoir est differente que celle des BB3SP, celle la est droite!

Et admirez ce joli Terrot BB2SP entierement d'origine... Garde boues differents, phare un peu plus gros avec compteur rond, jantes plus larges, carter d'embrayage Terrot, et regardez bien le reservoir, au lieu d'avoir une seule "ligne de soudure" au milieu, il y en a deux séparés!
Voila pour le moment!








Ce modèle est bien d'origine. Le reservoir et la selle on peut être étés changés, mais les garde boues sont d'origines. On voit aussi que la barre de renfort qui supporte le reservoir est differente que celle des BB3SP, celle la est droite!

Et admirez ce joli Terrot BB2SP entierement d'origine... Garde boues differents, phare un peu plus gros avec compteur rond, jantes plus larges, carter d'embrayage Terrot, et regardez bien le reservoir, au lieu d'avoir une seule "ligne de soudure" au milieu, il y en a deux séparés!
Voila pour le moment!
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