Resto du BB3 SP

Pour le moteur, je te conseil vivement un démontage total pour changer les joints spy de vilebrequin qui, au bout de 40 ans, sont rarement en état, conseil d'ami et expérience personnelle !!

pour ton reservoir, il faut trouver un carrossier qui sait travailler à l'étain, et ensuite le faire rechromer.

Merci à vous deux

Pour ce qui est du moteur, effectivement on oublie vite les soucis du a l'age ...
Et puis je ne suis pas pressé. Je prendrais le temps.

ayé!
c'est partie pour démontage du BB3...Super!
et je te confirme que ton BB3 date du printemps 1964...

super billou, tres content de voir que tu te lances.

Je vais suivre ta resto de pret, tu devrais me ratrapper vite.

Je vais mettre a jour mon post pour vous raconter les nouveautés.

Bonsoir,

Aujourd'hui, il est en pièces détachés, il ne me reste plus qu'a trouver quelqu'un pour le sablage. (j'ai peut-être ça du côté du beau frère, a voir ...). Par contre 1ère M...., un des ressort de fourche est cassé. Si quelqu'un à une idée du genre c'est les mêmes sur 103 ou autre bécane, il est le bien venue.
Le moteur est en cour de dépeçage et mon pouce saigne ( une clef qui a ripé ...)
encore quelques coups de clefs et le puzzle sera sur la table. Il va me falloir commander les joints et un jeu de segments (comme un c.. j'en ai cassé un en les démontant) Mais bon, ça ne sera pas du luxe. Le moteur me semble en bon état, pas de trace d'usure prématuré. Mais l'ensemble cylindre piston à 59, me tente bien et qui plus est sur l'autre moteur, c'est bien fatigué.

Allez à plus pour la suite

Si vous pouviez éviter de doubler les post avec enzo, ça serait sympa.

Ok on va essayer de faire ça ensemble, le BB et les messages

Hier, en lisant de la doc sur le BB3SP de 63 à 65, j'y ai lu qu'il était équipé d'un carbu de 10 et le le super sport d'un de 14. sur le mien c'est un 14 (??) et c'est un SP. Bon normale, modif??

La plupart des BB3SP de cette période ont été débridés et ont un carbu de 14, comme le tien.

Ok merci. 

Bonjour à tous,

je ne suis pas aussi avancé que Nato, mais ça avance (ben je suis à la maison que les WE et j'ai aussi ma petite famille à m'occuper. Comme je le disais, il est en pièce détaché.
La partie moteur avance tout doucement, je démonte, je démonte.... Hier en rentrant j'avis mon petit colis avec tout les joints (boite, carter, culasse et bas moteur), le câble du sélecteur de vitesse et la petit poignée pour le décompresseur (2,5€). Le tout pour 22€ frais de port compris chez le solex.com. Il ne me reste plus qu'a commander les joints spi (mais bon, je ne sais pas encore lesquels il me faut) Un petit appel à nos experts :
Moteur BB3SP de 1964
Si non comme je le disais précédament, avec Enzo on astique les chromes : "voir je le fais moi même"

A plus pour la suite

Pour les joints, tu un post la dessus, sans doute dans la rubrique documentation.

OK et merci
 Bon, la suite :
Aujourd'hui, j'ai terminer de démonter le moteur. Effectivement les joints spi sont fatigués. Du coup à ce stade, je me dit qu'un changement de roulement pourrait ce faire. J'en un ou deux qui me paraissent suspect. ils ont des points dure quand je les fais tourné. Quelques piques de rouille (???) Bon, démonté pour démonté, autant aller jusqu'au bout!
Voici la photo du puzzle :


Bon, jusque là, facillleee!!!!!
Le remontage ????? on verra bien, on secourra la boite et ça devrait le faire

Cherchez pas le cylindre, il est là :



Le piston et le carbu sont rangés!!

Ben oui, on est le 16 septembre et toujours rien de neuf dans ma resto... Que voulez vous, je ne suis pas à la maison la semaine et les WE sont trop cours à mon gout.
Alors avec Enzo, on astique tout doucement les jantes, mais à ce train elles ne sont pas fini avant des mois

Et puis j'ai envie de faire un resto du feu de dieux histoire d'avoir l'impression qu'il sort du concessionnaire du coin de la rue.


@+

On ne dirait pas comme ca mais ca prend du temps ces bestioles

Moi c est pareil, ca stagne un peu, et je travaille dans l escalier de l entrée, bonjour le dos, je fait ca accroupi le dos tordu...

J en viens a me demander si je vais me souvenir ou sont toutes les pieces détachées

T'inquiète pas, on est là ...

merci MCbb

Salut à tous,

Ca fait quelques temps que je n'ai pas donné de nouvelle. Ben, j'suis pas mort (LOL), juste que je n'ai toujours pas plus avancé. Je prépare mon déménagement en Provence. Alors le BB3SP est maintenant rangé dans des caisses pour ne rien perdre.

Suite en Provence

Continuez comme ça les Gas

Bon déménagement alors !!!

Bon déménagement!