Réfection moteur

Très beau boulot !!    


N'oublie pas de mettre des joints spi neufs et peut être les roulements aussi, non ?

Bonjour, oui oui, bien sur, c'est pour changer les joints spi que j'ai ouvert, car ils étaient complètement sec et foutu, j'avais un manque de puissance assez grave et je pense que c’est la cause, et par la même occasion je change les roulements.

Salut. C'est marrant comme le bas moteur du 101 (1979) ressemble a celui de ton BB...


Gwennadu en train de refaire son moteur de 101

Bonsoir, ça y ressemble fortement, mais on peu voir des différences, notamment sur le carter droit de ta photo il y à deux trous fileter qui ne sont pas sur le mien !
Tu connais la fonction ?

Ces vis servent à maintenir une petite tôle. Mais pourquoi ils ont rajouté cette tôle ??

sa me fait plaisir de voir des moteurs démontés, sa me rappelle celui de mon 104, le premier que j'ai refais entièrement. Mais c'est une fois remonté et qu'il démarre qu'on se sens fort.

Je ne sais pas si cela vas marcher mais je serai surement content: c'est aussi mon premier de A a Z.
Bientôt je m'attaque a plus fort : un moteur de 2cv!

Une petite image de a fameuse tole. C'est vrai que l'on se demande a quoi elle sert ???
Sinon a rajouter du poids sur nos betes de course



Gwennadu

Bonjour, merci pour l'info

Et joint spi tien comment sinon?

ça doit être l'explication du pourquoi mais alors sur les BB il tien comment le joint spy?

Ben tout seul comme sur le 101 car le trou central est plus gros que l'exterieur du joint spi ...


Elle ne sert vraiment a rien cette tole ....
Gwennadu

Une petite conseil vérifier bien que votre vilbrequin a pas du jeu latéral que le roulement du vilebrequin face pas du bruit sinon il est mort et cela vaut mieux la peine de le remplacer

toujours deglacer les portees et graisser les levres des joints avant montage pour eviter de bruler les joints 

je sais a quoi sers la petite tole ....

Et ben dis-le au lieu de nous faire baver devant ton savoir !! Pe Choron !!

C'est vrai quoi, on attend.. Perso j'en ai presque perdu le sommeil...

Gwennadu

à empècher le spy de sortir de son logement sous l'effet de la pression dans le carter...
sur les BB et autres, il n'y en a pas, mais on est obligé d'ouvrir le moteur en 2 pour changer les joints...

Bonjour, pour info ce sont les mêmes roulements que pour un 103 ainsi que les même joints spy<,,??cdlt

Ce post date de 5 ans ...

Mieux vaut tard que jamais !!!
Désolé ! je n'avais pas vu !