Problème Fourche SX5
Problème Fourche SX5
Bonjour à tous,
Donc petit problème sur mon SX5, hier lorsque j'ai voulu enlever les écrous qui tiennent la barre des clignotant avant pour la nettoyé, impossible d'enlever un des deux écrous. Le premier c'est desserre normalement mais lorsque je desserre le second il tourne mais de se dévisse pas, et lorsque je fait un trou entier avec la clé on entend un léger claquement venant de l’intérieur de la fourche. Comme si le ressort tourné puis se remette en place successivement.
Si certain ont une idée.
Je joint quelque photos
Donc petit problème sur mon SX5, hier lorsque j'ai voulu enlever les écrous qui tiennent la barre des clignotant avant pour la nettoyé, impossible d'enlever un des deux écrous. Le premier c'est desserre normalement mais lorsque je desserre le second il tourne mais de se dévisse pas, et lorsque je fait un trou entier avec la clé on entend un léger claquement venant de l’intérieur de la fourche. Comme si le ressort tourné puis se remette en place successivement.
Si certain ont une idée.
Je joint quelque photos
bonsoir . ressord a mo avis foutues . ces une fourches comme sur les 103 sp .un sujet a ce sujets a ete fait a ce sujets . c est plus ou . ya meme des photos de ces ressor en miettes . fouille dans le forum . tu va trouver a mon avis . les fourches sx80 pareil . si je dit des betises dit le . moi j ai un sx 80 ti .
Ah mauvaise nouvelle 
Donc je fais sauter le cache chromé avec un tournevis puis je vire l'écrou et puis le T devrait se sortir sans gêne donc. Pour les ressort ou puis-je trouver ça ? Faut il que je change les roulement de fourche ?
Et autre question, j'ai démonté mes jantes pour nettoyé les chromes, faut il que je fasse un entretien (graissage ou autre) avant de les remontés sachant que sa fait 10 ans qu'elle n'a pas tourné ?
Merci
Thibault A.
Donc je fais sauter le cache chromé avec un tournevis puis je vire l'écrou et puis le T devrait se sortir sans gêne donc. Pour les ressort ou puis-je trouver ça ? Faut il que je change les roulement de fourche ?Et autre question, j'ai démonté mes jantes pour nettoyé les chromes, faut il que je fasse un entretien (graissage ou autre) avant de les remontés sachant que sa fait 10 ans qu'elle n'a pas tourné ?
Merci
Thibault A.
enleve la graisse des roullement de la roue avant et remais en de la neuve ( attention au sens de demontage ( remontage) des ecrou qui tienne le morceau qui empeche les billes de se sauver) pour l'arriere je ne sais pas) sa ne pourra pas faire de mal
bah sa depend si sa fait du bruit quand tu la fait tourner pas besoin sinon si ( et souviens toi bien du sens de remontage des ecrous qui tienne la cage de roullement,et se sont des billes pour la roue avant pas de roullement complet 
)
sinon quand je passe une petit bosse a asser grande vitesse il y a un bruit de metal qui se fait entendre est ce que c'etait pareil pour ta fourche( le ressort)
)sinon quand je passe une petit bosse a asser grande vitesse il y a un bruit de metal qui se fait entendre est ce que c'etait pareil pour ta fourche( le ressort)
Dans les roulements de roues, tu mets un peu d'huile moteur avec une burette de façon à re-diluer un peu la graisse sèche. Et si tu as des points durs en tournant la roue, faut démonter, changer les billes et la graisse.
Pareil pour le roulement de direction.
Pareil pour le roulement de direction.
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