le moteur de ma 101 tourne à l'envers !
le moteur de ma 101 tourne à l'envers !
Bonjour, je possède une peugeot 101.
Suite à des problèmes de surchauffe j'ai changé le condensateur. Au début elle tournait très bien, jusqu'au jour ou j'ai voulu démarrer et le moteur s'est mis à tourner à l'envers!!
Depuis ce jour lorsqu'elle démarre normalement elle ne tient plus le ralenti et lorsque je roule je dois pédaler jusqu'à environ 10 km/h sinon elle cale
. mais lorsque le moteur démarre à l'envers, mis à part le faite qu'il tourne à l'envers, elle marche très bien.
Est-ce-que quelqu'un peut m'aider à trouver d'où ça vient? SVP
Suite à des problèmes de surchauffe j'ai changé le condensateur. Au début elle tournait très bien, jusqu'au jour ou j'ai voulu démarrer et le moteur s'est mis à tourner à l'envers!!
Depuis ce jour lorsqu'elle démarre normalement elle ne tient plus le ralenti et lorsque je roule je dois pédaler jusqu'à environ 10 km/h sinon elle cale
. mais lorsque le moteur démarre à l'envers, mis à part le faite qu'il tourne à l'envers, elle marche très bien.Est-ce-que quelqu'un peut m'aider à trouver d'où ça vient? SVP
L'avance à l'allumage est certainement décalée . Il faut que tu recale ton allumage et tout devrait rentrer dans l'ordre
Salut,
Il te faut une pige de calage qui se monte a la place de la bougie.
Un arrache volant magnetique
Une clef de 16
Et une sangle pour tenir ton volant quand tu devisses
Pour la procedure de calage de l'allumage :
http://www.sendspace.com/file/53zzzp
Tu y ajoutes de la patience et quelques gros mots et cela devrai rouler...
Bon courage.
Gwennadu
Il te faut une pige de calage qui se monte a la place de la bougie.
Un arrache volant magnetique
Une clef de 16
Et une sangle pour tenir ton volant quand tu devisses
Pour la procedure de calage de l'allumage :
http://www.sendspace.com/file/53zzzp
Tu y ajoutes de la patience et quelques gros mots et cela devrai rouler...
Bon courage.
Gwennadu
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