course du jour 103 1er modele
course du jour 103 1er modele
celle la aussi je la cherchais, asses rare quand meme, un des premier model sans vario ni amortisseur arriere et flanc de 103 orange, reservoir peind en blanc acquis pour 30 E
pas de carter plastic mais complete, les 2 caches moteur présent et moteur pas bloqué
pas d'allumage pour le moment
peinture a revoir, interieur du reservoir comme neuf
photo ce soir
s'agit-il du meme orange sue celui des gt10 ?
pas de carter plastic mais complete, les 2 caches moteur présent et moteur pas bloqué
pas d'allumage pour le moment
peinture a revoir, interieur du reservoir comme neuf
photo ce soir
s'agit-il du meme orange sue celui des gt10 ?
bravo à toi, as-tu des photos ?
elle date de quand exactement ? depuis une semaine, j'ai une 103 de 1971 dans mon garage
suite à un don d'une voisine
a+
elle date de quand exactement ? depuis une semaine, j'ai une 103 de 1971 dans mon garage
suite à un don d'une voisine
a+
Si tu as besoin, j'ai récupéré un 103 Orange (version VS avec clignos) avec tous les plastiques (j'ai les caches-moteurs, qui sont oranges sous la graisse...
). Seul bémol, le réservoir était complètement HS... Du coup je ne conserve que le cadre pour faire de la déco dans mon garage, et quelques pièces pour adapter sur mon second 103 version S en Bleu Azur que j'ai acquis depuis.
Au passage, je recherche des caches-moteur bleus et blancs: Ou encore mieux, tous les plastiques d'un 103 bleu pour avoir une seule nuance de bleu (c'est fou comme ce bleu travaillait... )
Le 103 orange :
Miniature
et le bleu Azur :

Si le lot de plastiques peut t'intéresser je te ferais des photos.
). Seul bémol, le réservoir était complètement HS... Du coup je ne conserve que le cadre pour faire de la déco dans mon garage, et quelques pièces pour adapter sur mon second 103 version S en Bleu Azur que j'ai acquis depuis.Au passage, je recherche des caches-moteur bleus et blancs: Ou encore mieux, tous les plastiques d'un 103 bleu pour avoir une seule nuance de bleu (c'est fou comme ce bleu travaillait... )
Le 103 orange :
Miniature
et le bleu Azur :

Si le lot de plastiques peut t'intéresser je te ferais des photos.
Ce n'est pas le même modèle, mais en version "état concours" ça y ressemble
http://www.super2cv.com/2011/01/12/103-vs-104/
http://www.super2cv.com/2011/01/12/103-vs-104/
"webmobeur""webmobeur"Ce n'est pas le même modèle, mais en version "état concours" ça y ressemble![]()
http://www.super2cv.com/2011/01/12/103-vs-104/
le 103 et le 104 sont vraiment superbes toutes les 2 !!!
les 2 carters du haut ne seraieint ils pas des carters de GT10, on dirait bien la teinte spécifique, plus clair que le orange du 103.
Mes deux 103 pur jus
103V de 1971
http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=246324P5300130.jpg
103 mv de 1982
http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=415421P4090074.jpg
103V de 1971
http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=246324P5300130.jpg
103 mv de 1982
http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=415421P4090074.jpg
magnifique le 103 mv
bonjour, les 2 carters sont bien issu d'un 103 car le gars les a vendu pour acheter des carter 103
apres les couleus ne sont peut etre pas fideles
ou encore un lointain proprietaire les a changé! mystere
bonjour, les 2 carters sont bien issu d'un 103 car le gars les a vendu pour acheter des carter 103
apres les couleus ne sont peut etre pas fideles
ou encore un lointain proprietaire les a changé! mystere
ceux des gt10 et ceux des 103, c'est les mêmes, sauf que la couleur des GT10 est unique , il y a aussi l'autocollant qui est différent, il n'y a pas écrti peugeot sur le carter du 103 à la place, c'est une espèce d'étoile (filante?...
) comme sur l'autre carter de ta photo.
vraiment superbes tes 103 jjg.
en fait, c'est un LVS (et il n'est pas de 71: il a les élitres de 2° génération) il doit être marqué VS sur le cadre, et non pas V normalement. le L c'est la finition "luxe" mais elle ne donne pas lieu à un type mine diffférent juste pour un klaxon electrique et un garde boue inox; et un MVL (MV avec jantes à baton = MVL, pas de type mine spécifique non plus pour cette simple différence.).
les 2 sont le top de l'utilitaire de leur génération...
) comme sur l'autre carter de ta photo.vraiment superbes tes 103 jjg.
en fait, c'est un LVS (et il n'est pas de 71: il a les élitres de 2° génération) il doit être marqué VS sur le cadre, et non pas V normalement. le L c'est la finition "luxe" mais elle ne donne pas lieu à un type mine diffférent juste pour un klaxon electrique et un garde boue inox; et un MVL (MV avec jantes à baton = MVL, pas de type mine spécifique non plus pour cette simple différence.).
les 2 sont le top de l'utilitaire de leur génération...
Répondre
PREMIUM
3€ / mois
Devenez Membre Premium de ce forum et profitez d'incroyables avantages !
A propos de ce forum
Discussion autour de ces modèles plus récents
j en cherche une aussi .

