Peugeot BB et dérivés
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102 qui démarre bien mais cale au bout de quelques km?



benshon
B
102 qui démarre bien mais cale au bout de quelques km?
Bonjour,
Je collectionne quelques mobylettes depuis plusieurs années, mais je suis totalement néophyte en la matière.
Je roule une Peugeot 102 depuis longtemps et j'ai toujours le même problème :

Elle démarre au quart de tour et roule très bien sur de petits trajets, mais au bout d'un moment, elle ralentie, tousse, puis s'arrête et de l'essence coule de partout. Je dois couper l'arrivée d'essence et attendre plusieurs minutes avant de pouvoir redémarrer.
Idem si je vais par exemple faire un arrêt en ville et couper le moteur puis redémarrer dans les 5 minutes. Elle ne veut pas partir sauf en pédalant comme un malade, et parfois ça peut prendre 30 minutes.

Que pensez vous que ça puisse être? Je pensais que l'arrivée d'essence était trop ouverte et noyait le moteur au bout d'un moment?

Merci pour votre aide
McBB
Administrateur
Je verrai plutôt un problème de bobine ou de condensateur en plus d'un problème de flotteur qui coupe pas très bien l'essence.
pakito
A
Guest
pareil, regarde ton étincelle, quand elle ne veut plus partir.
rtlinfo
A
Guest
Bonjour
J'ai eu un problème semblable et la cause en était - je pense - le flotteur et plus globalement le carburateur.
benshon
B
Merci pour vos réponses.
Le problème c'est qu'on m'a remplacé le carbu il y a peu de temps, et je n'ai pas vu de changements...
J'ai de sérieux doutes quant à l'efficacité de mon garagiste, car ce n'est pas la première fois que je vais lui parler de ce problème, et il n'a jamais rien réglé.
rtlinfo
A
Guest
carbu changé totalement ?
mon souci, en plus de celui, que tu décrit, c'était que le carbu avait tendance à "pisser" de l'essence ; j'ai changé le flotteur (remplacé par un vieux trouvé sur un autre cyclo peugeot) et cela semble avoir résolu le problème ; il faudrait toutefois que je roule longtemps pour voir si elle ne s'arrête pas de tourner ; mais ne l'ayant pas encore assurée, et donc immatriculée, je ne peux réaliser de longs trajets.
Yohbac
A
Guest
Salut je fais justement des recherches à propos du même problème sur ma 102 MT, j'suis un peu déçu de ne plus voir aucune réponse depuis le 24avril, surtout que la piste du flotteur m'intérresse, rtlinfo as-tu roulé longtemps avec ta peuj pour vérifier si le problème était résolu ?

perso je l'ai mise chez le garagiste après plusieurs montage/démontage sans résultat ! Le type a changé l'anti-parasite et la bougie, moi j'ai nettoyé complétement le carbu et changer le filtre à air, mais pas moyen de trouver d'où vient le prob
rtlinfo
A
Guest
"Yohbac""Yohbac"
rtlinfo as-tu roulé longtemps avec ta peuj pour vérifier si le problème était résolu ?


Oui et non ; j'ai roulé un peu mais ptet pas encore assez ; ton message me fait penser que je devrais assurer mon engin ; je visais avoir 3 cyclos qui roulent au moins (pour assurance type collection) : le BB et 2 solex mais j'ai quelques soucis pour mettre roulant un 2° solex ; j'ai de gros souci sur 3800 mais heureusement, j'ai un 1400 qui peut-être va prochainement péter.

Je vous tiens au courant... si je vais tourner le BB longuement !

PS : quelqu'un aurait il des bons plans (pas chers) voir astuces pour fixer plaque d'immatriculation sur peugeot et solex ?
peugeot bb
A
Guest
un site sympas pour les solex http://solexclubspirales.free.fr/
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