L'electricité et le SX5

oui pour faire fonctionner le phare la veilleuse arriere et le klaxon tu doit etre en marche ainsi que le retroeclairage du compteur plus tu accelere plus il y a de courant si tu veut la faire tourner plus vite serre la vis de ralenti comme sa tu verra se que sa donne

Okay, mais la vis de ralentit doit être sérrée au maximum ? ou bien il y à une mesure précise ? ou bien c'est au bruit ?

fait au bruit faut qu'elle tourne a bas regime mais sans caler

Sinon, comment faire marcher le feu arrière et les clignotants ? le feu arrière déconne, je peux garder la batterie allumée même si le moteur est eteint ?

non c'est comme une batterie de voiture sa tiens pas longtem si tes cligno et ton stop marche plus tu as 2 solution toute les ampoules sont cramé ( tres peu probable) soit ta batterie est a plat ( tres probable) tu as 2 solution pour y remedier rouller longtemp sans feu et cligno ( y disait 1/2heure) soit tu la charge au chargeur 6volt si c'est le cas attention pas trop longtemp mais a mon avis elle est hs et si tu parle de la veilleuse alrs soit elle est claqué soit un fil est coupé

J'ai vu un cable coupé, j'ai réparé, mais là je vais essayer de rouler avec un moment x)
peut-être plus qu'un quart d'heure

oui et au faite elle fume beaucoup ??? oui tu devrait essayer et est ce que tu as le regulateur de tension ( juste sous la selle aux lieu de dans le phare sur le schema)

non pas enormément, il ressemble à quoi ? Si c'est un petit boitier orange avec 3 cables oui, mais même avec le schéma je suis perdu

oui c'est sa quand a la centrale c'est un boitier rond et gris avec des inscription dessus (la centrale clignotante) et tant mieux qu'ele fume pas trop meme si c'est pas dur a changer c'est mieux de pas avoir a le faire et a quand les photo de la belle ??

quand je saurais les mettre

y a se lien pour les photo

http://cyclopeugeot.xooit.com/t2203-Comment-mettre-une-photo-sur-le-forum.h…

et c'est le 2e sujet tous en haut de chaque rubrique

J'en ai mis, va me dire ce que t'en penses x)