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Certificat de Conformité de nos peugeot
Certificat de Conformité de nos peugeot
Salut les amis forumeur français
me voila avec un soussi....
commencant a me faire ma belle collection de peugeot que je vais garder ( et non pas vendre par après) j'aimerais avoir les papiers( = Certificat de conformité) de chaqu'une de mes peugeot que je vais garder....
Pour ceux qui n'ont pas compris a quoi je fais allussion c'est ceci...

Par contre le HIK
c'est que ici peugeot en demande 75 euro
Pour faire un duplicata
Donc ma question es la suivante.....
Combien ça coute en France?? Vu que sinon je demande en france mes duplicata ci c'est moins cher
Par contre je précise aussi qu'ici en Belgique on est pas obligé de les immatriculé alors c'est juste parceque j'aimerais avoir les papiers de mes belles bécanes et p-e lors de controle que je le fais voilà c'est tout
me voila avec un soussi....
commencant a me faire ma belle collection de peugeot que je vais garder ( et non pas vendre par après) j'aimerais avoir les papiers( = Certificat de conformité) de chaqu'une de mes peugeot que je vais garder....
Pour ceux qui n'ont pas compris a quoi je fais allussion c'est ceci...

Par contre le HIK
c'est que ici peugeot en demande 75 euro
Pour faire un duplicataDonc ma question es la suivante.....
Combien ça coute en France?? Vu que sinon je demande en france mes duplicata ci c'est moins cher
Par contre je précise aussi qu'ici en Belgique on est pas obligé de les immatriculé alors c'est juste parceque j'aimerais avoir les papiers de mes belles bécanes et p-e lors de controle que je le fais voilà c'est tout
Faut lire le forum Jason !!!
C'est gratuit ici. Tu trouves un certificat qui correspond à peu près. Au besoin tu le modifies sur Photoshop, tu mets ton numéro de série et le tour est joué.
C'est gratuit ici. Tu trouves un certificat qui correspond à peu près. Au besoin tu le modifies sur Photoshop, tu mets ton numéro de série et le tour est joué.
a moi McBB désolé j'avais chercher sur le forum et j'étais tomber sur le poste ou tu disais a un proprio de TSM laisse unsi personne ne demandera par contre puis-je te demander comment vous faite chez vous alors si c'est gratuit? Tu rentre chez un revendeur peugeot cycle et tu demande un duplicata au faut t'il d'abord passé par la case police pour demander une attestation de perte de papiers ==> Au pire ça me servira pour mes peugeot que j'ai acheter en france et qui y sont toujours ( Ma TSM et une GT10)
Pour ce qui est de photoshop j'y ai pensé (pour ceux en belgique) mais n'ayant pas de cerficat de mes peugeot (même pas un) dont j'en ai besoin je suis un peu malbaré ( 103 SP R, 103 SP turbo 16 , GT10) y a t'il un endroit ou je saurrais trouver ceci
Si les réponse se trouve déjà sur un autre topic n'hésite pas a me dire ou ça se trouver et en cloturant ce post ci
ralalala ce belge
Une simple copie suffit, pas besoin de voir chez Peugeot.
Peut être Gwennadu l'a pour tes GT10.
Pour les autre, il faut regarder le type mine sur la plaque et chercher le certificat correspondant sur le site des mordus du galet ou si tu ne trouves pas, tu fais la solution Photoshop à partir d'un certificat de 103.
Peut être Gwennadu l'a pour tes GT10.
Pour les autre, il faut regarder le type mine sur la plaque et chercher le certificat correspondant sur le site des mordus du galet ou si tu ne trouves pas, tu fais la solution Photoshop à partir d'un certificat de 103.
Jason, demande moi quand tu cherches du GT10.
103 SP : http://lesmordusdugalet.free.fr/images/doc/mines/PEU103MVLMDG.pdf tu n'as pas besoin d'ecrire le R dans ta demande. Pareil pour le turbo 16 qui est une serie limitée.
pour le GT10 : http://lesmordusdugalet.free.fr/images/doc/mines/PEUGT10LMDG.pdf
Et voila l'travail!
Gwennadu
103 SP : http://lesmordusdugalet.free.fr/images/doc/mines/PEU103MVLMDG.pdf tu n'as pas besoin d'ecrire le R dans ta demande. Pareil pour le turbo 16 qui est une serie limitée.
pour le GT10 : http://lesmordusdugalet.free.fr/images/doc/mines/PEUGT10LMDG.pdf
Et voila l'travail!
Gwennadu
c'est nôté gwennadu (j'y avait pas pensée )( monsieur qui déjambe les playmobil
)
AAAHHHHHHHH c'est donc ça les certificat de conformité chez vous => je comprend mieux pk McBB me disais que je devait mieux regarder=> c'est vraie que le forum on en parle beaucoup
==> moi qui croyais que c'étais un papiers spécial pour l'imatriculation (j'avais pas fait attention au titre certificat de conformité plus bas) vu qu'il y avait tellement d'info dessu comparer au nôtre en belgique (voir image au dessu) ou il n'y a que ça écris dessu et rien a l'arrière.........
je suis donc malbarer pour utilisé ceux-ci sur mes bécane peugeot belge
)AAAHHHHHHHH c'est donc ça les certificat de conformité chez vous => je comprend mieux pk McBB me disais que je devait mieux regarder=> c'est vraie que le forum on en parle beaucoup
==> moi qui croyais que c'étais un papiers spécial pour l'imatriculation (j'avais pas fait attention au titre certificat de conformité plus bas) vu qu'il y avait tellement d'info dessu comparer au nôtre en belgique (voir image au dessu) ou il n'y a que ça écris dessu et rien a l'arrière.........
je suis donc malbarer pour utilisé ceux-ci sur mes bécane peugeot belge
Ca c'est du déterrage de sujet ... 2012 ... et pourquoi payer alors qu'ils sont quasiment tous disponibles sur le net les certificats de conformités ?
car en Belgique l'ideal c'est d'avoir le conformité pour l'assurer mais certificat de conformité avec le numéro de la plaque des mines inscrit dessus a coté de genre ( type :102M -serie T-sl(1) + numéro de chassis dans un cadre noir
voili voila
voili voila
J'ai payé 31 Euros chez Peugeot Motocycle, pourquoi payer?? Tout simplement que je me suis fait refoulé de la prefecture du Loiret avec mon exemplaire des mordus du galet qui etait pourtant très bien retouché sur photoshop... le type de la prefecture me dit impossible de me faire la CG car certificat falsifié!!
C'était pour la 103, du coup demande officielle chez Peugeot, et encore une demande officielle pour mon TSA.
C'était pour la 103, du coup demande officielle chez Peugeot, et encore une demande officielle pour mon TSA.
J'en ai fait une vingtaine sans soucis. Et encore pour certaine, j'ai fait un certificat de vente bidon sans feuille des mines mais avec une photo du véhicule et de la plaque des mines.
Je crois que c'est surtout ça ... Tu as malheureusement raison...
Il faut ressayer le lendemain avec un autre employé !
Il faut ressayer le lendemain avec un autre employé !
En plus avec le certificat du tsa, j'ai reçu une attestation sur la puissance administrative de 0cv avec la réglementation actuelle, 1cv sur le certificat de conformité
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