103 SP de 1980
103 SP de 1980
Bonjour à toutes et à tous,
Je suis tout nouveau dans le monde des cyclomoteurs de collection, mais je ne manque pas d'ambition pour le futur
Il y a un mois de ça j'ai sauté le pas et j'ai donc acheté une Peugeot 103SP Rouge de 1980. L'ancien propriétaire ayant eu un accident avec il y a 15 ans à donc changé pas mal de pièces et n'est plus jamais remonté dessus... Après 15 ans de silence, quelques coups de pédales et elle est repartie ! L'affaire était donc conclue !
Par la suite j'ai changé un paquet de pièce qui étaient défectueuses et pour la rendre totalement d'origine comme:
-Robinet d'essence
-Cache variateur
-Disque d'embrayage
-Boite à air
-Vis de ralenti
-Joints de carbu
-Flotteur
-Câbles et gaines
-Système électrique
-Bougie
-Durite
-Pompe à air
-et je lui ai refait toute sa peinture d'origine
Elle tourne maintenant à merveille, voici une photo quelques temps après son achat:
Je rajouterai une photo d'elle actuellement dans quelques jours...

D'ici plusieurs semaines je vais faire l'acquisition d'une Motobécane AV56 tournante et en bon état général, d'après son vendeur c'est une édition limitée (reste à savoir ce qu'elle a de caractéristique...)
Je guette également les annonces de ma région en ce qui concerne les magnifiques BB, avant mon inscription sur ce forum (super bien foutu d'ailleurs !) j'avoue que je ne connaissais pas ce modèle et un type SP me tenterai bien, mais on va attendre un peu que l'argent renfloue les caisses
Au plaisir de vous lire,
Armand.
Je suis tout nouveau dans le monde des cyclomoteurs de collection, mais je ne manque pas d'ambition pour le futur
Il y a un mois de ça j'ai sauté le pas et j'ai donc acheté une Peugeot 103SP Rouge de 1980. L'ancien propriétaire ayant eu un accident avec il y a 15 ans à donc changé pas mal de pièces et n'est plus jamais remonté dessus... Après 15 ans de silence, quelques coups de pédales et elle est repartie ! L'affaire était donc conclue !
Par la suite j'ai changé un paquet de pièce qui étaient défectueuses et pour la rendre totalement d'origine comme:
-Robinet d'essence
-Cache variateur
-Disque d'embrayage
-Boite à air
-Vis de ralenti
-Joints de carbu
-Flotteur
-Câbles et gaines
-Système électrique
-Bougie
-Durite
-Pompe à air
-et je lui ai refait toute sa peinture d'origine
Elle tourne maintenant à merveille, voici une photo quelques temps après son achat:
Je rajouterai une photo d'elle actuellement dans quelques jours...

D'ici plusieurs semaines je vais faire l'acquisition d'une Motobécane AV56 tournante et en bon état général, d'après son vendeur c'est une édition limitée (reste à savoir ce qu'elle a de caractéristique...)
Je guette également les annonces de ma région en ce qui concerne les magnifiques BB, avant mon inscription sur ce forum (super bien foutu d'ailleurs !) j'avoue que je ne connaissais pas ce modèle et un type SP me tenterai bien, mais on va attendre un peu que l'argent renfloue les caisses
Au plaisir de vous lire,
Armand.
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