quel câble compteur? UP !
quel câble compteur? UP !
Gace à Gwennadu j'ai un compteur veglia origine.
mais il existe 2 sortes de câble et je ne comprends pas vraiment la différence :
-Modèle à sertir au niveau de entraineur 585mm
-Montage a visser des deux cotés 725m
j'vais prendre un entraïneur falconsa si cette info est nécessaire...
mais il existe 2 sortes de câble et je ne comprends pas vraiment la différence :
-Modèle à sertir au niveau de entraineur 585mm
-Montage a visser des deux cotés 725m
j'vais prendre un entraïneur falconsa si cette info est nécessaire...
Last edited by lanjmob on Sat 1 Dec - 14:41 (2012); edited 2 times in total
Il te faut un cable a visser sur le compteur et avec un embout coté entraineur qui s'enfiche sans sertir dessus. Les cables a visser des deux bouts sont plutot sur les ... tobecs...
C'est fait comment un falconsa?
Gwennadu
C'est fait comment un falconsa?
Gwennadu
comme ça :
http://www.la-becanerie.com/cyclo/electrique/compteurs/entraineur-de-compte…
ça a l'air de faire les deux, tobecs et cyclos au sens large....
sur le même site les deux seuls câbles peugeot sont les deux que j'ai cité au-dessus mais peut-être que je comprends mal
http://www.la-becanerie.com/cyclo/electrique/compteurs/entraineur-de-compte…
ça a l'air de faire les deux, tobecs et cyclos au sens large....
sur le même site les deux seuls câbles peugeot sont les deux que j'ai cité au-dessus mais peut-être que je comprends mal
ha et comment s'appelle l'autre cache rond, il y a le cache volant d'allumage et l'autre il s'appelle comment ?
C'est le cache courroie. Ton entraineur a l'air de se monter. Verifie cependant qu'il est compatible avec la taille de tes roues (17 pouces je crois).
tu m'avais parlé d'un cache courroie, j'ai trouvé ça :
http://lesolex.com/catalogue_detail.php?piece_id=3767&PHPSESSID=03f311d…
sur mon vogue il n'y a pas de variateur hein ? ça devrait le faire non ?
par contre mon vogue est à allumage électronique ?
ça serait ce genre de cache volant qu'il me faut :
http://www.la-becanerie.com/cyclo/carenage/carenages/capot-volant-peugeot-1…
?
merci de votre aide....
j'en vois le bout !!! aujourd'hui je change le feu arrière et la fourche avant !!!!
http://lesolex.com/catalogue_detail.php?piece_id=3767&PHPSESSID=03f311d…
sur mon vogue il n'y a pas de variateur hein ? ça devrait le faire non ?
par contre mon vogue est à allumage électronique ?
ça serait ce genre de cache volant qu'il me faut :
http://www.la-becanerie.com/cyclo/carenage/carenages/capot-volant-peugeot-1…
?
merci de votre aide....
j'en vois le bout !!! aujourd'hui je change le feu arrière et la fourche avant !!!!
C'est bien cela, mais c'est hors de prix. Ces caches se trouvent pour moins de 5 euros dans les bourses. Tu peux rouler sans cache en faisant attention de ne pas rouler dans les flaques.
Pour le cache allumage c'est le bon aussi.Va faire un tour chez Lious tu t'economiseras les frais de port ou tu l'auras au même prix de suite.
Passe un appel sur le forum pour tes pieces... il y en a qui repondent
Pour le cache allumage c'est le bon aussi.Va faire un tour chez Lious tu t'economiseras les frais de port ou tu l'auras au même prix de suite.
Passe un appel sur le forum pour tes pieces... il y en a qui repondent
Autant pour moi sur le cache courroie. Ce n'est pas le bon. Tape 103 vogue sur google image et tu verras comment il est. Ce n'est pas celui ci....
Et quand je te dis que c'est hors de prix.... http://www.rrd-preparation.com/fr/Carenage-garde-boue-coque-capotage-pour-c…
Et quand je te dis que c'est hors de prix.... http://www.rrd-preparation.com/fr/Carenage-garde-boue-coque-capotage-pour-c…
yep McBB je l'avais repéré celui-là !
ok super merci les gars !
Le feu arrière est changé, demain je me fais la fourche et le câble du frein arrière
photos plus tard là ça n'a pas d'intérêt
ok super merci les gars !
Le feu arrière est changé, demain je me fais la fourche et le câble du frein arrière
photos plus tard là ça n'a pas d'intérêt
question conne : j'ai remarqué que sur le compteur y'a 2 trous, un qui est derrière l'aiguille km/h et un qui est derrière le kilométrage. Sur mon entraineur j'ai 3 trous dont un avec un capuchon qui permet de l'obstruer.
je me demande s'il ne faut pas relier les 2 trous du compteur à 2 trous de l'entraîneur afin de faire fonctionner le km/h ET le kilométrage ?
ou alors un seul câble reliant le km/h du compteur et l'entraineur agit sur les 2 mesures ?
je me demande s'il ne faut pas relier les 2 trous du compteur à 2 trous de l'entraîneur afin de faire fonctionner le km/h ET le kilométrage ?
ou alors un seul câble reliant le km/h du compteur et l'entraineur agit sur les 2 mesures ?
Oui un seul cable pour la vitesse et la distance. Je me demande si le second trou n'est pas pour y mettre un eclairage...
ça y'est j'ai le bon câble avec les bons embouts, mais je me demande si c'est normal que je doive un peu recouper l'extrémité qui s'enfiche sur le compteur car si je veux visser et serrer normalement y'a genre 2 cm de câble en trop :
-soit c'est normal, je coupe et c'est ok
-soit c'est pas normal et donc ça voudrait dire que quelque chose est coincé dans l'embout du compteur...comment je le sors ? je le vois même pas !!!
ça vous est déjà arrivé de devoir recouper un câble pour un compteur veglia comme ça ?
-soit c'est normal, je coupe et c'est ok
-soit c'est pas normal et donc ça voudrait dire que quelque chose est coincé dans l'embout du compteur...comment je le sors ? je le vois même pas !!!
ça vous est déjà arrivé de devoir recouper un câble pour un compteur veglia comme ça ?
c'est un carré au bout tu as essayé de le tourné un peu ( et un peu trop de longueur dans l'entrainement ou dans le compteur c'est surement pas tres grave ( mieux vaut trop que pas assez ) )
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