il démarre !!!!
il démarre !!!!
Quel plaisir de l'entendre enfin mon petit 103 !!!
petite question pratique:
j'ai mes deux portières de boîte à outils, j'ai le bouchon qui va avec mais du coup comment ça se fixe sur le cadre???
y'a des pas de vis partout mais je n'ai eu aucune vis, ni avec le bouchon, ni avec les portières...
y'a aussi des encoches et des clips ça je vois bien mais pour être totalement solidaires de mon cadre, les portières ont besoin de vis non ?
j'ai entendu parler d'un axe de fixation mais je ne sais pas où le trouver si c'est bien ça....
petite question pratique:
j'ai mes deux portières de boîte à outils, j'ai le bouchon qui va avec mais du coup comment ça se fixe sur le cadre???
y'a des pas de vis partout mais je n'ai eu aucune vis, ni avec le bouchon, ni avec les portières...
y'a aussi des encoches et des clips ça je vois bien mais pour être totalement solidaires de mon cadre, les portières ont besoin de vis non ?
j'ai entendu parler d'un axe de fixation mais je ne sais pas où le trouver si c'est bien ça....
Last edited by lanjmob on Mon 3 Dec - 01:20 (2012); edited 1 time in total
sur un vogue il y a 2 encoches en haut et un trou pour mettre une visse qui tiens avec une plaque ecrou comme les caches moteur ( pas facile a expliquer ) 
@kristof
merci mec !
ben je vois à peu près
moi sur mes caches moteur j'ai juste des "agrafes" de carrosserie genre des petites plaques qui guident la vis de chaque carter moteur pour que la vis s'enclipse bien dans à la fois le cache et le cadre
c'est de ça dont tu parles ?
merci mec !
ben je vois à peu près
moi sur mes caches moteur j'ai juste des "agrafes" de carrosserie genre des petites plaques qui guident la vis de chaque carter moteur pour que la vis s'enclipse bien dans à la fois le cache et le cadre
c'est de ça dont tu parles ?
personne d'autre pour m'expliquer comment elles se fixent ces portières de boîte à outils ?
je sèche moi !!!
je sèche moi !!!
je supose que ton problème es la pour ilustré au autres que ta pas idee de comment fixé les boite a outils sur le cadre 
Tout à fait fandeoltimer(jason)
mon problème c'est ça !
j'ai exactement la même configuration que sur la photo, c'est à dire des "trous" et des pas de vis mais aucune vis à mettre dedans !
les encoches du haut je vois bien comment insérer les portières dedans mais pour le bas je n'ai rien pour les solidariser au cadre...et mon bouchon de portières ne me sert à rien vu que j'ai rien pour le visser.
Comment je m'y prends alors ?
mon problème c'est ça !
j'ai exactement la même configuration que sur la photo, c'est à dire des "trous" et des pas de vis mais aucune vis à mettre dedans !
les encoches du haut je vois bien comment insérer les portières dedans mais pour le bas je n'ai rien pour les solidariser au cadre...et mon bouchon de portières ne me sert à rien vu que j'ai rien pour le visser.
Comment je m'y prends alors ?
alé je vais te donner la solution vu que ma peugeot est dans le garage au cho 
donne moi une sec je vais te faire une photo 
la second passé
mince j'ai fait la photo mais me voilà maintenant avec battrie plate
donc je dois la mettre en charge avant de pouvoir la mettre sur l'ordi tu l'aura encore aujourd'hui no soussi 
donne moi une sec je vais te faire une photo la second passé
mince j'ai fait la photo mais me voilà maintenant avec battrie plate
donc je dois la mettre en charge avant de pouvoir la mettre sur l'ordi tu l'aura encore aujourd'hui no soussi
et si je comprends bien la porte qui n'apparait pas sur la photo est fixée par le bouchon et une vis au cadre ?
et aussi : la porte que l'on voit sur la photo elle est retenue par un écrou spécial plastique ou alors il faut que je perce cette portière pour faire passer une vraie vis (à la place du bitoniau en plastique que j'ai pour le moment) ?
et aussi : la porte que l'on voit sur la photo elle est retenue par un écrou spécial plastique ou alors il faut que je perce cette portière pour faire passer une vraie vis (à la place du bitoniau en plastique que j'ai pour le moment) ?
alors pour finir l'affaire
la porte qu'on voit es retenu par un écrou metal spécial troué ( tu le retrouve aussi quand t'enlève ton phare et tu regarde a l'interieur sur le côté ( je parle pas du phare mais l'emplacement ou le phare vient ce logé) => il retiens aussi l'habillage de fourche en place ==> donc rien percé!
pour ce qui es de la porte qui n'apparait pas bein celle-ci est maintenu par un écrou qui se vise dans le truc doré la ( tu retrouve aussi ce mode de fixation sur les carter moteur.....)
la porte qu'on voit es retenu par un écrou metal spécial troué ( tu le retrouve aussi quand t'enlève ton phare et tu regarde a l'interieur sur le côté ( je parle pas du phare mais l'emplacement ou le phare vient ce logé) => il retiens aussi l'habillage de fourche en place ==> donc rien percé!
pour ce qui es de la porte qui n'apparait pas bein celle-ci est maintenu par un écrou qui se vise dans le truc doré la ( tu retrouve aussi ce mode de fixation sur les carter moteur.....)
fourche avant changée chez Gwennadu, encore merci copain, optique de phare + compteur installés et je file comme le vent dans Toulouse !!!
trop bien !!!
il démarre et il roule !!!
trop content
trop bien !!!
il démarre et il roule !!!
trop content
et alors les guidons n'ont pas trop resistee ( gauche droit gauche droit ou a t'il trouver une autre maniere de le faire) >>>> c'est vrai rien ne resiste a Gwennadu hahaha
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