Peugeot GT10 : réparation/rénovation

Voila les photos

Non, garde la selle. Tu as juste a remplacer la mousse et la housse. Il y en a des nueves chez BLG sellerie mais a 70 euros le bout...
Pour les caches tu trouveras sans problemes sur le bon coin ou en bourse. Pour ceux de la boite a outs il semblerai qu'il n'en manque qu'un (le droit?)
En voie des photos plus grandes et de tous las cotés qu'on te dise ce qu'il te manque vraiment.
Bon courage.

Passe par la rubrique presentation pour poster tes photos

Oui, il ne manque que le droit ! 
Je la ramène chez moi ce week-end donc je vais la nettoyer et poster de meilleurs photos ! 
Présentation faite il y a quelques minutes donc 


Merci et a bientôt 

 ahhh bien ça ta déjà fait connaissance avec gwennadu ( il te serra d'une grande aide )

de ce qui je sais voir sur photo de avatar c'est que ta même les cligno et le porte bagage encore en bon état c'est top ça !!

Puis je sais pas ci gwennadu ta déjà proposé mais on a le catalogue pièce détaché du gt10 en pdf ci tu veux => unsi tu saurra voir ce qui te manque et comment remonter /controler ton circuit électrique dé que t'aurais tout démonter pour ta révision

Ta l'intention de la repeindre ou pas enfaite?

au plaisir!

Oui les feux sont a peu près en bonne état ! Le porte bagage mérite d'être un peu rafistolée pour mieux tenir ! 
Non elle ne la pas, je peux peut être lui demander, ce serais top ! Je n'ai aucun manuel ou document la concernant ! 
Je voudrais garder sa couleur d'origine, ainsi que toi le reste enfaite ! La peinture est un peu abîmée mais selon les endroits ça peut aller ! 
Merci et oui au plaisir

http://mob50.fr/doc/TSA_GT10_103_1975_fili.pdf

et moi on m'oublie   je plaisante   je dois avoir des caches qui trainent 

oeps bb1v j'ai rien dis  mille excuse a toi aussi grand restaurateur  

et ah  vivement le dans son jus  un bon polish voiture ou huile de coude et la peinture rebrille   

J'ai vu que les caches lateraux (bas) de GT10 et 103 sont assez similaires, ce sont les mêmes ?
Et est ce que le bloc compteur est il unique pour la GT10 ou est ce que d'autres Peugeots ont le même ?
Je me suis attaquée a la rouille de la roue et du garde boue avant, c'est deja ca de fait  !
Je poste les photos dès que je peux

ils fumaient quoi comme drogue chez Peugeot pour faire un bras de suspension arrière comme ça ?

Je l'ai nettoyé depuis, et comme je lai dit enlevé la rouille de l'ensemble de la roue avant.
Y a til d'autres pieces importantes qui manquent ?
Pour le moteur, j'en ai un neuf et recent d'une peugeot (je ne saurait pas dire la quelle, les moteur est le même que ma vogue la plus recente)
 

Yougo aha je sais pas trop ! Elle devait être bonne

alors les moteur gt10 sont identique que ceux avec variateur des 103( je parle bien des vieux moteur(= avec rupteur) pas avec allumage electronique = model spx, rcx, vogue ) /104/ tsa /tsm

ce qui est des carters moteur
alors oui ils sont identique niveau fixation de ceux de 103 mais la ligne est identique sur ceux de vieux 103
m'explique (je sais je parle du belge )
alors les vieux 103 et gt10 on un petit rebord qui déscent au millieu du carter moteur que les 103 moderne ils ont du début à la fin une ligne droite et donc pas de rebord


tu vois ce que je veux dire?

donc voilà tout dépend jusqu'ou tu veux aller dans les détails....

Parcontre je te dis et vraiment je suis fan de toi => une miss qui commence a une resto pareille c'est courageux => mais bonne nouvelle tes chromes vont encore bien revenir ce qui motive

Je pense que Jason attend une photo de la belle sur la bete 


Oh Jason, tu devrait rencontrer une de mes cousines, elle roule en Vespa PK50, et adore tout vieux cyclos 


Bonne continuation eugenie

 Et voila, j'en étais sur... nos jeunes se lâchent. C'étais pourtant bien parti..
Blague a part tu as du boulot pour remettre la bête en état, mais c'est cela qui est intéressant.
Tu est sure que le moteur est irrécupérable? Perso j'en ai remis en route des pire que cela...

jason core une gt10 sans moteur

eugenie si tu as besoin , de conseils en électricité , demande a gwennadu

 Je te hais BB1v...  L'elec c'est comme les tobecs...

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/471025797.htm?ca=16_s  C'est ce genre de carter mais en rouge que tu dois trouver.

Pour le coté droit de la boite a outil qu'il te manque, j'en ai un en rab. MPise moi ton mail
J'ai aussi un plateau complet avec le pignon en 11 dents qui te manque sur le pédalier a gauche.
Il va falloir que tu trouves un variateur.
Le détail qui tue : la poignée de frein droite montée a l'envers coté gauche... ( je dois en avoir aussi...)
Un remplacement des gaines et câbles est a prévoir ainsi qu'une "grosse révision" des moyeux et des freins.
Allez au Boulot!

jt'aime bien aussi  

j'ai un jeu de carters a virgule  en rab , en fait si tu es un peu patiente , je suis en train de refaire une "beige " , apres j'attaque une rouge comme la tienne je pourrais te repeindre les carters si tu veux 

oui vaut mieux essayer de reparer le moteur...


Trouver les pieces pour le completer, mais si il est bloque du BM tu remplace roulements et joints spi, joints papier et segments.


JP

 hèhè tout bon les amis ça fessait longtemps que je vous (gwenn & bb1v ) avait lu ensemble sur un sujet et c'est tjrs aussi

ce qui est de gwennadu et oui un belge il reste incorrigible aussi bien en gt10 sans moteur que les miss française hihi  
(mais alé je vais me retenir un peu )

Puis je vois que les pro sont la donc tes t'ou bon et t'aurais plu besoin d'un belge sichant lol 

Désolée de ne pas répondre j'étais en plein dedans depuis hier ! (Et avec le pont je vais pas avoir beaucoup de repos)
Jason: D'accord, parce que le moteur que j'ai est avec allumage électronique ! Donc je ne peux quand même pas garder quelques pièces genre le haut moteur ou autres ? 
Et oui je vois ce que tu veux dire pour les carters! 
Ah merci, oui je suis vraiment motivée et avec ton soutien tout devrait bien se passer ! 
Jonathan: Je pense aussi Merci !
Gwennadu: Non il manque juste quelques pièces, mais je pensais qu'il serait plus simple d'adapter celui que j'ai déjà (je post un photo après) que de remettre en toute celui la, enfin je verrais ! 
Bb1v: j'en suis pas encore a l'électricité mais si quelqu'un veux bien m'aider alors je demanderais quand j'y serais  
Gwennadu: oui voilà ! J'en ai pas encore trouver à vendre en rouge et pour GT10 ! 
Vraiment ? Oui sa pourrait être bien, je tenvois mon mail !  Oui j'ai démontée le guidon tout a l'heure, on se redis alors !  Oui ça cest sur, mais je vais mettre le temps qu'il y Faudras ! Demain matin, la c'est repos
Bb1v: je t'envoie mon mail si tu veux et on vois
Jonathan: oui, c'est pour ça je peux essayer de le compléter avec quelques une de mon autre moteur..
Jason: non allez, un peu de mixité, on te garde   


Promis quand je l'aurais fini (ou peut être avant) je poste une photo quand je la conduis ! 

Salut,


  Le moteur est le meme que les 103 et TSA, (sauf que la culasse TSA est differente).


Si oui, le moteur est le meme, tout sauf le VM et le stator (ainsi que les petits boitiers electriques). Sinon le vilo est identique, pareil pour les autres pieces.


JP

D'accord, je vais y jeter un coup d'œil et je met une photo histoire de !

salu eugenie

ah chouette ça  et ce qui es du moteur  j'en suis pas fort de connaitre les difference (a part que la sorti d'électricité est bien differente)  vu que mes gt10 j'y suis pas encore a la re installation de leur moteur d'origine qui attend la revision comme tu peux le voir

ah oui, le "carter de stator" est different je pense.

ah oui vu que la sorti du volant magnétique est diffente (vu que plus de fille )

j'ai des pieces d'allumage electro 103 si ca t'interesse. Mon VM est inutilisable (voile) les comosants sont un peu rouilles en surface, je sais pas si ils marchent, mais j'ai le carter du stator, et les petits boitiers electro.

jason vu que plus de fille ?? oui des filles c'est vrai y en a de plus en plus sur le forum  et tu prefere toujours roullé en pedalant 

non jp allumage a rupteur 1er modele et electronique , les vilos sont differents , le cone est plus gros et claveté sur l'electronique .

Voici l'autre que j'ai et qui fonctionne. 

Et celui de GT10. 

ba c'est bon

je confirme utilise celui qui fonction la partie allumage est tout bon
il est aussi avec vario en passant?