roues volée BB3SP
roues volée BB3SP
Bonjour,
Quelqu'un est venu démonter et me voler dans ma grange (Nièvre) les deux roues de mon BB3 SP qui était ataché par le cadre. Je ne sais pas si c'est pour les revendre mais franchement cela me prend la tête et je trouve ça assez étrange. Il y a plein d'autres choses à prendre (solex, velo, carrelage...) donc je ne crois pas que si c'est pour la revente mais bon sait on jamais si vous croisez mes roues elles étaient montées avec des pneux du genre cross quasies neuves avec des sculptures carrées tres régulières en damier.
Aussi du coup je dois en trouver d'autres je n'ai pas les références ni même les dimensions diam etc. Cetait un modele rallie de 63 ou 66. Trouve t'on les mêmes roues sur d'autres modèles. Si vous avez des photos à me transmettre cela pourrait m'aider.
Quelle est le nombre de dents de la courrone d'origine? ou le diametre?
Merci
Quelqu'un est venu démonter et me voler dans ma grange (Nièvre) les deux roues de mon BB3 SP qui était ataché par le cadre. Je ne sais pas si c'est pour les revendre mais franchement cela me prend la tête et je trouve ça assez étrange. Il y a plein d'autres choses à prendre (solex, velo, carrelage...) donc je ne crois pas que si c'est pour la revente mais bon sait on jamais si vous croisez mes roues elles étaient montées avec des pneux du genre cross quasies neuves avec des sculptures carrées tres régulières en damier.
Aussi du coup je dois en trouver d'autres je n'ai pas les références ni même les dimensions diam etc. Cetait un modele rallie de 63 ou 66. Trouve t'on les mêmes roues sur d'autres modèles. Si vous avez des photos à me transmettre cela pourrait m'aider.
Quelle est le nombre de dents de la courrone d'origine? ou le diametre?
Merci
Salut,
Si c'est un rallye, i est de apres 1966, je crois que le rallye est apparu en 1974???
C'est horrible de se faire voler des pieces, heuresementcela ne m'est jamais arrive, mais je peux imaginer un peu!
Si tu poste une photo de ton BB on pourra te dire la tille des roues, car en 1966 je pense que c'etait que des 19", ais les rallyes (plus modernes) ont des 17" je crois?
Les dents de la couronne arriere peuvent varier, il y a eu plusieurs bridages, et plusieurs types de "puissance" (vitesse de pointe ou acdeleration).
JP
Si c'est un rallye, i est de apres 1966, je crois que le rallye est apparu en 1974???
C'est horrible de se faire voler des pieces, heuresementcela ne m'est jamais arrive, mais je peux imaginer un peu!
Si tu poste une photo de ton BB on pourra te dire la tille des roues, car en 1966 je pense que c'etait que des 19", ais les rallyes (plus modernes) ont des 17" je crois?
Les dents de la couronne arriere peuvent varier, il y a eu plusieurs bridages, et plusieurs types de "puissance" (vitesse de pointe ou acdeleration).
JP
C'est pas un copain qui m'a fait une blague malheureusement.
Ca doit pas etre un Rallye alors, c'est ce modele ci je crois de 1963
sauf qu'ici je crois que c'est le modele super sport avec plus de puissance.
J'ai l'impression que les roues doivent etre 17 ou 18 maxi, c'est tellement petit cette mob, un jouet presque ma fille l'avait conduite l'été dernier à sept ans... mais sans changer les vitesses à main.
Comment reconnait-on d'ailleurs les cylindres non bridés? Il y a une histoire de bagues je crois, à l'échappement.
merci a tous
Ca doit pas etre un Rallye alors, c'est ce modele ci je crois de 1963
sauf qu'ici je crois que c'est le modele super sport avec plus de puissance. J'ai l'impression que les roues doivent etre 17 ou 18 maxi, c'est tellement petit cette mob, un jouet presque ma fille l'avait conduite l'été dernier à sept ans... mais sans changer les vitesses à main.
Comment reconnait-on d'ailleurs les cylindres non bridés? Il y a une histoire de bagues je crois, à l'échappement.
merci a tous
.
Le super sport immatriculé s'appelle BB 3 K ... (k pour kick )..
Je crois que les roues était spécifiques ...ainsi que la couronne arriére et le diamétre
des freins .... les jantes était en 17 pouces ....!!!
Le super sport immatriculé s'appelle BB 3 K ... (k pour kick )..
Je crois que les roues était spécifiques ...ainsi que la couronne arriére et le diamétre
des freins .... les jantes était en 17 pouces ....!!!
Cool
Mon cylindre à les deux anneaux. Je me souviens quand j'avais demandé un cylindre de BB3K au magasinier de Peugeot porte Maillot (un gros batiment) dans les années 70, je me souviens de sa tete et de sa grimace sceptique(car je n'avais pas le droit de mettre ça sur un cyclo sans permis) c'est donc qu'il m'a bien vendu le non bridé alors. Je crois que le carburateur qui va avec est du 16 moi je n'ai que le 14 je roule à 60 maxi.
Mahleureusement je n'ai pas le kick ni le selecteur au pied, ça serait le pied en effet pour ce petit bolide francais. Vitesses à main ca à du charme aussi mais la deuxieme manette pour le frein n'étant pas très pratique, je l'avais mis au pied et enlevé les pédales.
Si quelqu'un peut m'aider à retrouver des roues pas trop cher ce serait vraiment cool. ou me donner des photos et ref des moyeux pour que je puisse les reconnaitres et ne pas acheter une roue de mobilette bien que je crois que certaines doivent etre adaptable.
Encore merci.
Mon cylindre à les deux anneaux. Je me souviens quand j'avais demandé un cylindre de BB3K au magasinier de Peugeot porte Maillot (un gros batiment) dans les années 70, je me souviens de sa tete et de sa grimace sceptique(car je n'avais pas le droit de mettre ça sur un cyclo sans permis) c'est donc qu'il m'a bien vendu le non bridé alors. Je crois que le carburateur qui va avec est du 16 moi je n'ai que le 14 je roule à 60 maxi.
Mahleureusement je n'ai pas le kick ni le selecteur au pied, ça serait le pied en effet pour ce petit bolide francais. Vitesses à main ca à du charme aussi mais la deuxieme manette pour le frein n'étant pas très pratique, je l'avais mis au pied et enlevé les pédales.
Si quelqu'un peut m'aider à retrouver des roues pas trop cher ce serait vraiment cool. ou me donner des photos et ref des moyeux pour que je puisse les reconnaitres et ne pas acheter une roue de mobilette bien que je crois que certaines doivent etre adaptable.
Encore merci.
.
A l'arriére certains montaient des roue de SPR motobecane .....!!
Le BB 3 K avec son Gurtner de 16 et son pot gros volumes montait à 80 krono .....!!!!!!
A l'avant une roue de 103 doit faire l'affaire .
.
A l'arriére certains montaient des roue de SPR motobecane .....!!
Le BB 3 K avec son Gurtner de 16 et son pot gros volumes montait à 80 krono .....!!!!!!
A l'avant une roue de 103 doit faire l'affaire .
.
80 km/h ca doit faire de sacrées sensations. J'ai un tres beau del Orto qui m'avait été vendu avec je vais voir si je peux faire un échange avec un Gurtner de 16.
Merci pour les renseignements.
Merci pour les renseignements.
Répondre
PREMIUM
3€ / mois
Devenez Membre Premium de ce forum et profitez d'incroyables avantages !
A propos de ce forum
Discussion autour des BB à vitesses uniquement.








