Peugeot BB et dérivés
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Grille de filtre carbu 103

Peugeot BB et dérivés Peugeot 101,102,103,104,105 Grille de filtre carbu 103


Edjuma
Wed 24 Jul - 19:00 (2013)
Habitué
Wed 24 Jul - 19:00 (2013)
Grille de filtre carbu 103
Voila,comment enleve t'on la grille afin de la nettoyer.

Y'a t'il une astuce,J'ai peur de l'abimer.
ED
McBB
Wed 24 Jul - 19:09 (2013)
Administrateur
Wed 24 Jul - 19:09 (2013)
Un coup de soufflette et ça part normalement.
Edjuma
Wed 24 Jul - 19:22 (2013)
Habitué
Wed 24 Jul - 19:22 (2013)
J'ai commencé a la souflette,mais comme j'ai pas pu l'enlever j'ai arrêté car les saletés sont poussées a l'intérieur du carbu!
J'ai enlevé le pointeau,et j'ai mis la préssion,mais la grille n'est pas sortie pour autant !Je remonte comme ça ?
L'est quand même un peu plus propre....
ED
McBB
Wed 24 Jul - 19:42 (2013)
Administrateur
Wed 24 Jul - 19:42 (2013)
peut être en enlevant le joint délicatement avec un petit tournevis puis après la grille. 
Edjuma
Thu 25 Jul - 07:29 (2013)
Habitué
Thu 25 Jul - 07:29 (2013)
Peur d'abimer le joint et de créer une future fuite  Sad Vais remonter comme ça .
Verrais bien si ça m Bannir je redémonterai.
Merci trébeaucoup ! Cool
ED
JonathanPoll
Fri 26 Jul - 15:49 (2013)
Expert en BB
Fri 26 Jul - 15:49 (2013)
Moi je fais toujours au tournevis.


Ca abime pas vraiment le joint, il faut un petit tournevis tres fin, et tu le "tire" du cote de la grille qu cas ou tu l'endommage, ca serait pas le cote ou est l'entree en plastique.


Desfois la grille est detachee du caoutchouc, je pense pas que c'est grave.


Au pire, tu peut pas remplacer le caoutchouc pas un petit "anneau" en caoutchouc?
Le vagabond, roi du BB sport! Mr. Green

BB3SP 1961, BB3SP 1963 x 2, BB3T 1963, BB3SP 1965, Griffon BB2SP, BB2SP (proto), Bitza BB3, BB VT x 2, BB GT, BB GL, 103 x 2, Motobecane AV BB3, Motobecane D52, Solex 45, Manufrance Velorobot.
bb1v
Fri 26 Jul - 16:03 (2013)
Habitué
Fri 26 Jul - 16:03 (2013)
j'ai grille et joint en neuf  en mp 
plus tu pédales moins fort moins t'avances plus vite. et du mou dans la courroie , tu auras.
Edjuma
Fri 26 Jul - 18:52 (2013)
Habitué
Fri 26 Jul - 18:52 (2013)
"bb1v""bb1v"

j'ai grille et joint en neuf  en mp 
OK ! si je bouzille kèke chose je te contacte ! Cool
ED
bb1v
Fri 26 Jul - 19:08 (2013)
Habitué
Fri 26 Jul - 19:08 (2013)
en fait j'ai tous les joints pour ton carbu  Mr. Green
plus tu pédales moins fort moins t'avances plus vite. et du mou dans la courroie , tu auras.
Edjuma
Fri 26 Jul - 19:12 (2013)
Habitué
Fri 26 Jul - 19:12 (2013)
Je dois faire la remise en route bientôt !J'attend encore quelques pieces ! Cool
ED
Edjuma
Fri 9 Aug - 10:16 (2013)
Habitué
Fri 9 Aug - 10:16 (2013)
Ayé y tourne !,je met comme au autres du mélange SP 95+2% d'huile 2 temps de synthèse.est ce bon ?La bougie qui est dessus,est une NGK R  BR7HS est ce bon aussi ou faut'il la changer ?
ED
McBB
Fri 9 Aug - 10:48 (2013)
Administrateur
Fri 9 Aug - 10:48 (2013)
La bougie doit être B6HS ou B7HS, car le R convient pour les allumages électroniques.
Pour l'huile, faut mettre ce qu'il y a écrit sur le bidon d'huile.
bb1v
Fri 9 Aug - 11:12 (2013)
Habitué
Fri 9 Aug - 11:12 (2013)
berk ngkk Bannir
plus tu pédales moins fort moins t'avances plus vite. et du mou dans la courroie , tu auras.
Edjuma
Fri 9 Aug - 12:07 (2013)
Habitué
Fri 9 Aug - 12:07 (2013)
"McBB""McBB"

La bougie doit être B6HS ou B7HS, car le R convient pour les allumages électroniques.
Pour l'huile, faut mettre ce qu'il y a écrit sur le bidon d'huile.

C'est un allumage électronique Wink
ED
Edjuma
Fri 9 Aug - 12:08 (2013)
Habitué
Fri 9 Aug - 12:08 (2013)
"bb1v""bb1v"

berk ngkk Bannir
Tu mettrais quoi ?
ED
JonathanPoll
Fri 9 Aug - 13:23 (2013)
Expert en BB
Fri 9 Aug - 13:23 (2013)
Moi je met des NGK B6HS, beaucoup de km sans soucis, et je vais souvent "a fond", pas de probleme de surchauffe Okay
Le vagabond, roi du BB sport! Mr. Green

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bb1v
Fri 9 Aug - 16:05 (2013)
Habitué
Fri 9 Aug - 16:05 (2013)
bosch wr 5 ac  , 0 242 245 517     Okay
plus tu pédales moins fort moins t'avances plus vite. et du mou dans la courroie , tu auras.
JonathanPoll
Fri 9 Aug - 16:43 (2013)
Expert en BB
Fri 9 Aug - 16:43 (2013)
NGK c'est moins complique, pas oblige d'un numero de telephone pour avoir la bonne bougie Mr. Green
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Edjuma
Fri 9 Aug - 17:10 (2013)
Habitué
Fri 9 Aug - 17:10 (2013)
"JonathanPoll""JonathanPoll"

NGK c'est moins complique, pas oblige d'un numero de telephone pour avoir la bonne bougie Mr. Green
C'est pas faut ! Cool
ED
bb1v
Fri 9 Aug - 18:26 (2013)
Habitué
Fri 9 Aug - 18:26 (2013)
n'importe quoi c'est la réferénce code barre  arrétés de fumer la moquette , enclenche la cervelle jp et go trouver apprentissage  Mort de Rire
plus tu pédales moins fort moins t'avances plus vite. et du mou dans la courroie , tu auras.
bb1v
Fri 9 Aug - 18:27 (2013)
Habitué
Fri 9 Aug - 18:27 (2013)
garnement!!!!! Mr. Green
plus tu pédales moins fort moins t'avances plus vite. et du mou dans la courroie , tu auras.
JonathanPoll
Fri 9 Aug - 18:40 (2013)
Expert en BB
Fri 9 Aug - 18:40 (2013)
Mr. Green

... j'en ai toujours pas Embarassed Crying or Very sad
Le vagabond, roi du BB sport! Mr. Green

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pakito
Sat 10 Aug - 13:15 (2013)
A
Guest
Sat 10 Aug - 13:15 (2013)
perso, je met des bougies champion (c'est les mêmes que pour les 2CV) et ça va nickel!!!
Répondre
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