Video BB3 SP 1961

... et maintenant elle marche plus

L'embrayage deconait: Des qu'on embrayais, le moteur s'arretait. A l'arret, le moteur etait difficile a tourner une fois embraye. Debraye aucun probleme. Je me suis dit que je vais devoir le demonter. Ca tombait bien, je voulais faire le vidange de boite, et re-polir le carter d'embrayage. Je demonte l'embrayage, tout avait l'air OK, une piece avait 2 petite lignes qui ressemblaient a des fissures (meme si je pense pas que c'en etait) donc ej l'ai remplace avec une autre sans lignes. Je remonte tout dans le meme ordre (le bon ordre, pareil que mon autre moteur), et la... meme probleme quand je le tourne a la main! J'ai decide de taper le vilo cote volant, et miracle, c'est mieux! Je me suis dit que je vais le tester, mais la... l'embrayage marchait presque pas! JE l'ai regle, et c'etait toujours le cas. Meme embraye a fond le moteur enclenchait toujours la boite... JE me suis dit que l'embrayage etait sec, vu que j'ai fait le vidange, peut etre qu'il faut rouler un peu. Je la met en 2nde pour rouler. JE change les vitesse, sans trop faire de cracks entre les rapporte. A la fin du tour du village, chez moi, j';embraye et a nouveau le moteur s'atrrete... APres inpection c'est pareil qu'avant, le moteur se bloque des que j'embraye...

MOn pere me dit que je dois faire un demontage complet... JE vais le faire, de toute facon le moteur marche moins bien qu'avant, et je pense que je pourrais modifier mon condo externe pour qu'il soit plus discret!

MAis bon j'ai la flemme en ce moment... Le pire, c'est que j'ai plus rien qui marche bien, mon BB VT semble bien, mais je vais pas risquer d'aller loin, les joints spi sont d'origine!

 boarf, ma tobec 40 de 73 a les spis d'origine, elle ne m'a encore jamais laché

Oui c'est possible, mon BB VT m'a ammene 25km ca matin sans aucun probleme, mais si je veux faire de longues distances, je veux pas prendre le risque!

a mon avis il te manque des rondelles de callage a l interieur du moteur ! mes spi d origine sur la bb3 tiennent encore depuis le redemarage soit environ 30 000km 

Je pense pas qu'il manque ces rondelles, j'ai remis ceux d'origine, mais c'est possible que les roulements neufs sont un tout petit peu plus fin peut etre?

30 000km Il a du rouler souvent dans les annees pour que les spis sont bon, non? Si un moteur demarre toute les semaines par exmeple, je pense qu'ils resteront bon, mais si le moteur a pas demarre pendant une quarantaine d'annees, les spis peuvent etre secs, semblent marche rles premiers 30km mais apres rendent l'ame! En tout cas c'est ma logique

Mon BB3 marchait "assez bien" quand je l'ai eu (mais un roulement grattait). Elle fumait pas trop, mais bon les spis etaient pas top, et quand j'ai demonte, j'ai vu qu'ils etaient aussi dur que du plastic!

au fait, j'ai peut etre une idee comment reparer le BB3... C'est long a expliquer, donc j'essaie d'abord, si ca marche j'explique, sinon je la ferme pour eviter la honte

 avant de refaire le moteur d'une autre de mes tobecs, (16 000 bornes d'origine) je parcourais régulièrement 70km journalier sans soucis! mais j'ai du refaire le moteur, non pas pour les spis, mais pour le vilo!

ah, et superbe ton bitza, je le dit ici car je ne retrouve plus le post

il est sous "la taverne d'ali BB"

Jai pris une autre video ce matin, je vais la mettre sur youtube puis je la poste sur le forum ^^

Au fait, j'ai pas reussi a reparer le BB3...