Schéma électrique gt 10
Schéma électrique gt 10
Bonjour à tous y a t il quelqu un qui peut m aider pour le shema de montage de câble de phare avant et arrière pour un gt 10 je bloque j ai un modèle sans clignotant merci de votre aide
cest facile et cest interessant de trouver tout seul 
un fil arrive du volant sur l'interrupteur phare avant
l'interrupteur coupe le phare avant et phare arriere en meme temps
donc apres l'interrupeur le fil ce dédouble un sur phare avant et un sur phare arriere
les fils sont le + car le - est a la masse
a+

un fil arrive du volant sur l'interrupteur phare avant
l'interrupteur coupe le phare avant et phare arriere en meme temps
donc apres l'interrupeur le fil ce dédouble un sur phare avant et un sur phare arriere
les fils sont le + car le - est a la masse
a+
Salut,
C'est bizarre. Si tu as deux fils qui partent du volant c'est qu'il s'agit d'un GT10C (au moins en ce qui concerne la bobine) Ci dessous le schéma du GT10. (un seul fil de la bobine)

Puis celui du GT10C( deux fils a la bobine)

Ne m'en demande pas plus, tout le monde connais ici ma passion pour l'électricité....
C'est bizarre. Si tu as deux fils qui partent du volant c'est qu'il s'agit d'un GT10C (au moins en ce qui concerne la bobine) Ci dessous le schéma du GT10. (un seul fil de la bobine)

Puis celui du GT10C( deux fils a la bobine)

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Vous allez lui provoquer "des migraines" "des nervous breakdown" (hommage à M. Lautner)
Sinon je suis heureux de voir qu'un nouveau membre du forum soit sur Paladru. Les isérois sont dans la place. Il va falloir qu'on s'organise un tour du lac un de ces 4. J'habite près de la Cote Saint Andr.
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