les carters absent nos BB
les carters absent nos BB
hola!
ça fait un bout de temps que je regarde tout les cyclos, et sur une bonne majorité, les carters de chaines, ou cache moteur sont manquant, et leur prix s'envolent sur le marché de l'occase ...
pourquoi est ce que les anciens proprio les retiraient?
c'était la mode d'avoir un cyclo "nue"?
ou c'était pour un pseudo gain de performance?
et surtout, si tout le monde les retiraient, pourquoi sont ils si rare sur le marché de l'occase?
voili voilou
ça fait beaucoup de questions
yougo
ça fait un bout de temps que je regarde tout les cyclos, et sur une bonne majorité, les carters de chaines, ou cache moteur sont manquant, et leur prix s'envolent sur le marché de l'occase ...
pourquoi est ce que les anciens proprio les retiraient?
c'était la mode d'avoir un cyclo "nue"?
ou c'était pour un pseudo gain de performance?
et surtout, si tout le monde les retiraient, pourquoi sont ils si rare sur le marché de l'occase?
voili voilou
ça fait beaucoup de questions
yougo
Les carters de chaine de BB se cassent, la tôle se fend et les gens les démontaient avant des les perdre sur la route.
Les carters moteur sont souvent démontés lors d'une panne, même mineure et jamais remontés car perdus dans un déménagement ou avec madame qui a jeté ces bouts de férailles ....
Sans compter ceux qui les enlevaient par flemme de les remonter et ceux qui trouvaient que ça fait plus sport sans !
Les carters moteur sont souvent démontés lors d'une panne, même mineure et jamais remontés car perdus dans un déménagement ou avec madame qui a jeté ces bouts de férailles ....
Sans compter ceux qui les enlevaient par flemme de les remonter et ceux qui trouvaient que ça fait plus sport sans !
"McBB""McBB"
Les carters moteur sont souvent démontés lors d'une panne, même mineure et jamais remontés car perdus dans un déménagement ou avec madame qui a jeté ces bouts de férailles ....
Sans compter ceux qui les enlevaient par flemme de les remonter et ceux qui trouvaient que ça fait plus sport sans !
Oui d'ailleurs moi j'ai eu de la chance on a retrouver le pare chaine de ma sx5 et grâce a lui la teinte au spectromètre d'ailleurs le mien avait été enlevé car la patte arrière a cassé alors on en a refait une et pour s'en rendre compte il faut le savoir ^^
je pense que c'est pour ça, que les carters du moteur on disparu avec le nouveau cadre. mais ça m’embête un peu beaucoup que tout le carburateur et les câbles soient aussi voyant ... surtout en la stationnant dans la rue à paris ...
mais c'est quand meme plus classe avec les par chaîne je trouve !
mais c'est quand meme plus classe avec les par chaîne je trouve !
Oui! Mais comme dit McBB, ils csssent sovent. Sur mes 2 BB3sp, ils sont cassés au niveau de la patte de fixation a l'avant. Sur mon BB3t, le carter lui meme etait absent! J'ai reussi a en trouver un, ainsi que des carters BB2, que je pourrais eventuellement vendre!
"JonathanPoll""JonathanPoll"
Oui! Mais comme dit McBB, ils csssent sovent. Sur mes 2 BB3sp, ils sont cassés au niveau de la patte de fixation a l'avant. Sur mon BB3t, le carter lui meme etait absent! J'ai reussi a en trouver un, ainsi que des carters BB2, que je pourrais eventuellement vendre!
Non! Il faut que les jeunes arretent d'utiliser leurs portables
J'etais sur iphon e, et le forum est tres long a charger, et ca prends meme beaucoup de temps a ecrire une reponse sur le forum, la lettrez apparait 2 secondes apres qu'on la met, mais bien sur on attend pas 2 secondes pour chaque lettre, donc quand on est a la fin de sa phrase, le debut commence juste a s'afficher... Ca prend trop de temps a corriger les erreurs, c'est trop lent! Iphone
J'etais sur iphon e, et le forum est tres long a charger, et ca prends meme beaucoup de temps a ecrire une reponse sur le forum, la lettrez apparait 2 secondes apres qu'on la met, mais bien sur on attend pas 2 secondes pour chaque lettre, donc quand on est a la fin de sa phrase, le debut commence juste a s'afficher... Ca prend trop de temps a corriger les erreurs, c'est trop lent! Iphone
Je suis sur un Motorola j'ai pas se problème la moi :p la preuve je vous écrit avec en se moment même ( en plus le t9 évite même de faire des faute d'orthographe la plupart du temps mais des fois il remplace un mot par un autre donc la phrase n'a plus aucun sens après
"sx5""sx5"Je suis sur un Motorola j'ai pas se problème la moi :p la preuve je vous écrit avec en ce moment même ( en plus le t9 évite même de faire des fautes d'orthographe la plupart du temps mais des fois il remplace un mot par un autre donc la phrase n'a plus aucun sens après
et tu as surement oublié un peu de poncutation
Moi j'ai tous mes carter ... mais je préfère ma bécane sans ... pas de fioritures ... c'est plus sport :p
désolé mais ils ne sont pas a vendre comme je le dis dans mon poste je garde toute les pieces pour celui qui rachètera mon bb3 je modifie son look mais garde toutes les pieces d'origines...
par contre je cherche un garde bou avant come ça
http://tomahawktuning.files.wordpress.com/2010/08/pgt-09g.jpg
et un bras oscillant de bb3 spr car le teton pour bloquer le frein est mort, et un reservoir de bb3 spr en meilleur etat que le mien (sans bosses)
http://tomahawktuning.files.wordpress.com/2010/08/pgt-09g.jpg
et un bras oscillant de bb3 spr car le teton pour bloquer le frein est mort, et un reservoir de bb3 spr en meilleur etat que le mien (sans bosses)
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