Peugeot BB et dérivés
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Peugeot 104



PhilippeTarrisson
A
Guest
Peugeot 104
Bonjour,


Pour fignoler la restauration de mon 2ème 104, il me reste 2 trucs à finaliser :


Le klaxon : pour le fil qui va de l'interrupteur au klaxon placé derrière la plaque de fourche, pas de souci. Mais où se branche le 2 ème fil qui part du klaxon ? Sad


Décompresseur : j'en ai un tout neuf pour remplacer l'actuel un peu faiblard. Comment fait-on pour le démonter ? Crying or Very sad


Merci d'avance
Le mécano du 35
Habitué
Un fil va à l'interrupteur et l'autre se branche sur le + des feux. Décompresseur j'en ai jamais démonter mais c'est pas très compliqué. Bas j'ai chercher sur le forum et j'ai trouver ça : http://www.cyclo-bb-et-cie.com/t5677-d-montage-d-compresseur.htm
Mes peugeot :
Peugeot 102 KT (vendue)
Peugeot 102 MS (enfin ce qu'il en reste^^)
Peugeot 103 MV (repartie sur la route Smile )
La mécanique c'est ma passion
LA 101 DU 27
A
Guest
salut philippe 
donc d'abord tu demonte ta culasse parce que sinon la soupap va tomber dans le moteur , apres avec une pince tu retire l'axe comme sur la photo , ensuite tu enleve le ressort et avec une clé a pipe ou autre afin de devisser ce qui ressemble a un ecrou , pi voila Mr. Green
Gortiti
Habitué
ouais enfin plus facile à dire qu'à faire, je l'ai fait, j'ai du le casser, impossible de retirer l'axe, ou de le couper...
et pas tjs besoin de démonter la culasse, si ca tombe dans le cylindre, oui, mais dans mon cas, la soupape était restée fixée, retenue par le depot de graisse et autres (bon de tte facon, le moteur était était déja démonté, donc la question ne se posait pas, mais ne te donne pas cette peine si tu peux éviter)
PhilippeTarrisson
A
Guest
Peugeot 104 klaxon et décompresseur
Merci les amis.
Bien noté pour le décompresseur. Je vais essayer sans démonter la culasse en coinçant la soupape du décompresseur avec un élastique histoire d'éviter que la soupape se sauve.


Mécano du 35, tu vas rire, mais, à ma grande honte  Embarassed ,  le + des feux, je ne sais pas où il est, snif.


Merci d'avance pour tes précisions.
Le mécano du 35
Habitué
C'est simple, tu enlève ton phare à l'avant et derrière tu va trouver des fils. Tu branche ton fil sur une cosse qui arrive sur l'interrupteur. Pour trouver la quelle c'est, c'est simple, ta un fil qui part vers ton feux et vers l'arrière  après l'interrupteur et un qui arrive sur l'interrupteur. Tu branche ton fil sur la cosse du fil qui arrive sur l'interrupteur et ça devrait marcher. Par contre attention, le klaxon ne fonctionne pas avec les feux allumer  Okay
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LA 101 DU 27
A
Guest
bah c'est pas qu'il va pas marcher mais sa va crée une baisse de tension sur tes lumières et le son du klaxon  Mr. Green ,si j'ai bien compris tu ne change que le système du decompresseur mais pas la soupape 
Le mécano du 35
Habitué
Oui ça va créer une baisse de tension et la klaxon ne va pas marcher.
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PhilippeTarrisson
A
Guest
peugeot 104
je suppose donc que le fil du klaxon doit se brancher sur la fiche libre sur la photo :





Je l'avais prise pour ne pas m'emmêler les nougats au remontage Cool   
Je me demandais pourquoi il  restait une fiche qui servait à rien  Idea


merci du tuyau
LA 101 DU 27
A
Guest
oui c'est bien ça Okay
Le mécano du 35
Habitué
Oui c'est là que tu doit le brancher.
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