Fabriquer ses plaques d'immatriculation

Pas mal mais si les flics te voit avec ça ils vont te faire chier car les plaques d'immatriculation ont une taille réglementaire, une forme et doivent comporter le F à droite. Je vais immatriculé mon 102 et je vais être obligé de percer mon garde boue   Mais je me dit que tant pis car c'est obligatoire d'avoir une plaque donc au final les trou ne se verront pas 

Sympa ta plaque.

A mn avis, tu ne risques rien. Il faudrait vraiment un flic très zélé pour venir t'embêter avec ça.

Dans la campagnes ça passe mais en grande ville non

Je ne sais même pas si nos amis de la maréchaussée connaissent la taille règlementaire... Par contre l'absence de plaque risque de plus les interpeller (le monde a l'envers) qu'une plaque" non règlementaire".
Je poserais la question a mes contacts dans la Gendarmerie...

Enfin je parlais surtout des inscriptions dessus et de la forme qui va se voir. Enfin bon c'est sur que c'est beaucoup plus beau que les plaques homologués. Au début je me suis dit je vais rouler sans plaque (je l'ai fait d'ailleurs, sans assurance et sans rétro  ) mais bon faut pas le faire trop souvent et le faire à l'heure où ils sont rentrés dans le poulailler 

certes, c'est pour la voiture, mais je pense que ca peut s'appliquer aussi dans ce cas.
Mon père il y a quelques années avait une voiture américaine et a donc voulu mettre une plaque format ricain, avec un tour de plaque comme ils font la bas. Il s'est bien renseigné, et il n'y a meme rien sur le format, le tout est d'avoir des lettres en batons
bon apres, ca a pu changer, a l epoque on avait encore des plaques jaunes à l'arrière.

Par contre, je sais qu'il doit y avoir un numero d'homologation sur les plaques.

Au début je faisais comme Le mécano du 35 je roulais sans plaque car dans le coin paumé ou j’ habite les flics se font rare. t'en qu'il y a la plaque c'est bon.

Vous avez de la chance, dans le nord est ils sont assez nombreux même en campagne.

J'ai pensé un moment à échanger la plaque de mon scoot pour la mettre sur la mob mais met parent m'aurais tué si je l'aurais fait  Chez moi aussi je les voit souvent (un coup je me suis rentrouvé entre 2 camionnette de gendarme mais heureusement que j'étais avec le scoot. En fin ils ont fait une drôle de tête quand j'ai pèté un grand coup de gaz ) 

Ca vas chercher quoi si on se fait gauler ....?????

Amende ....suppression du permis ????

Amende, suppression de permis, saisie du véhicule et on risque de la prison aussi 

Selon la loi: l’immatriculation des cyclomoteurs d’occasion de moins de 50 cm3 mis en circulation avant le 1er juillet 2004 devient obligatoire à partir du 1er janvier 2011 pour pouvoir circuler sur les voies ouvertes à la circulation publique, sous peine de s’exposer à une amende (4ème classe 750 euros).

Plus chère que le prix de la mob (ça fait plus de 9 fois le prix de ma mob, je l'ai acheté 80€  ).

comme on dit, quand on aime on ne compte pas

Ouai bas moi je préfère rouler en règle 

N 'importe quelle vielle plaque de moto fera l'affaire .... même de petite taille....!!!

Fixée même sur la sacoche ...... et on échappe à l'amende .

Vaut mieux rouler le plus possible en régle ....!!!

Tu fais comme les ancienne moto, la plaque sur le garde-boue avant 

beaucoup, de polémique pour pas grand choses , il vaut mieux etre en règle , point barre , jeunes et moins jeunes "anar" faites comme bon  vous semblent 

j'ai une plaque "faite maison" sur mon bitza, il est vraiment mal fait (mais il est geant...). Je ne me suis jamais fait arrété, et je peux vous dire que j'en ai fait des bornes, et j'en ai croisé des flics!

Tu délire pas un peu là ?

oui il a fini de fumer la moquette , il fume les rideaux maintenant 

Non mais j'ai vu après que c'était pour les voitures 

Avec quel police de caractère écris tu les chiffres ???

Petit up SVP :
J'ai 2 plaques a faire

bonjour, désolé de répondre aussi tard.
pour la police des caractères j'utilise l' arial de word

ok Merci 

Pour répondre à Mc Berger et aux autres qui se poseraient la même question, j'ai trouvé cette police des caractères actuels sur les nouvelle plaques francaises: Licence plate
A télécharger ici: http://fr.ffonts.net/License-Plate.font.download

Sinon la société vsx propose des plaques noirs

Je déterre le sujet pour montrer ma plaque d'immatriculation faite maison. Je suis de l'avis de beaucoup de personne en disant que les plaques réglementaire sont de vrai paravent sur un cyclo    
Donc j'ai décidé d'en fabriquer une :
N'ayant pas le courage de faire des pochoirs pour peindre et l'IUT où je faisait mon DUT venais de recevoir une découpeuse plasma (pour ceux qui ne savent pas ce que c'est, c'est une machine à commande numérique qui découpe de la tôle en tout genre à partir d'un fichier autocad par exemple avec un arc électrique).
Comme j'avais un TP dessus j'ai demander si j'avais le droit de faire un truc personne et me voilà avec une plaque découpé
J'ai fait en plusieurs parties : le fond, les lettres et le liserais, le tout collé à la colle cyano.
Bien sûr comme elle était encore en phase de reglage quand j'ai fait mes découpe j'ai droit à des découpes vraiment crado que j'ai rectifié à la lime et au papier de verre pendant de longs moments .... Mais pour un résultat plutôt sympa !

Beau boulot ! bien raccord avec la mob

Super !!

Par contre, la cyano, je n'y crois pas du tout dans le temps. C'est trop rigide et avec le temps et surtout les vibrations, les lettres vont tomber. A mon avis, de l'Araldite par exemple, ferait mieux le boulot.

Merci !
Tu a raison McBB   mon père a fait un tour hier soir et il a perdu le Z. Je l'ai pas retrouvé en cherchant ce matin ....
Heureusement c'est une lettre facile à découper à la dremel.
J'avais pourtant créé des contrainte dans tout les sens pour voir ça se décollait et essayé de les décoller en forçant dessus et ça tenait bien .... Bref 
Je pensais faire des trous sous les lettre et des trous non débouchant dans les lettres pour faire des sorte de rivets collé mais ça va être long et fastidieux 

A la rigueur, avec du Sikaflex, c'est idéal. Ca colle à mort et ça reste souple.