Restau d'un p'tit 102
Restau d'un p'tit 102
Le 102 M en roues de 14 qu'on m'avait donné, "sorti de grange " (ou peut-etre plutôt d'un poulailler) :
Hop, un coup de soufflette :
Ca fait beaucoup de boulot (et de frais !) "juste" pour un 102 mais j'aime bien son look, et puis ça avance pas si mal que ça finalement.
Hop, un coup de soufflette :
Ca fait beaucoup de boulot (et de frais !) "juste" pour un 102 mais j'aime bien son look, et puis ça avance pas si mal que ça finalement.
Mais le résultat est superbe !!
Sans doute le seul dans cet état !! Et finalement pas si courant le 102 NMT
Sans doute le seul dans cet état !! Et finalement pas si courant le 102 NMT
Avantage avec ce modèle , le réservoir ne rouille pas .
C 'est un très bon moteur le 102 .
Attention à l'embrayage , il n'aime pas les bricolages .
C 'est un très bon moteur le 102 .
Attention à l'embrayage , il n'aime pas les bricolages .
bb1n : oui entièrement sablé puis repeint. j'avais peur pour la peinture sur les plastiques mais j'ai passé un apprêt spécial plastique et la peinture à l'air de bien tenir dessus.
jack : j'ai juste nettoyé l'embrayage, brossé la cloche et les garniture et ça a l'air de bien "mordre".
j'ai pas prévu de m'en servir beaucoup (je descends plus de mon 3sp
), c'était juste pour m'occuper et me faire plaisir à remonter nickel ce petit pétaroux qu'un copain m'a donné.
jack : j'ai juste nettoyé l'embrayage, brossé la cloche et les garniture et ça a l'air de bien "mordre".
j'ai pas prévu de m'en servir beaucoup (je descends plus de mon 3sp
), c'était juste pour m'occuper et me faire plaisir à remonter nickel ce petit pétaroux qu'un copain m'a donné.
au fait, tant que les spécialistes sont là, une petite question :
c'est normal que la poignée de gaz ne revienne pas toute seule ?
pour savoir si je dois la redémonter.
c'est ce modèle :
quand on n'est pas habitué, ça surprend quand la poignée reste en position gaz à fond dans les virages, même à 40 à l'heure.
c'est normal que la poignée de gaz ne revienne pas toute seule ?
pour savoir si je dois la redémonter.
c'est ce modèle :
quand on n'est pas habitué, ça surprend quand la poignée reste en position gaz à fond dans les virages, même à 40 à l'heure.
Okok ! Pour moi sur mes 4 machines, la poignée de gaz ne revient pas toute seul ! Donc oui au début sa fait bizarre mais faut juste s'y habituer
Tu devrais arriver à faire revenir ta poignée .
Il faut revoir ta gaine et supprimer tout les coudes.
Voit l'état de la targette coulissante .
Voir si le ressort de boisseau du carbu n'est pas avachi .
Qualité de la gaine .?
Coupe franche des bout de la gaine .
Il faut revoir ta gaine et supprimer tout les coudes.
Voit l'état de la targette coulissante .
Voir si le ressort de boisseau du carbu n'est pas avachi .
Qualité de la gaine .?
Coupe franche des bout de la gaine .
Bonjour ;
merci pour vos conseils. hier soir j'ai tout resuivi, j'ai déjà cable+gaine neufs, j'ai bien remonté proprement le tube tournant de la poignée qui frottait un peu, il y a du mieux mais ça revient toujours pas tout seul.
Faudra juste que je m'en rappelle quand j'irai faire un tour avec, ça évitera que je refasse des traces de semelles de chaussures dans le premier virage en partant de chez moi...
merci pour vos conseils. hier soir j'ai tout resuivi, j'ai déjà cable+gaine neufs, j'ai bien remonté proprement le tube tournant de la poignée qui frottait un peu, il y a du mieux mais ça revient toujours pas tout seul.
Faudra juste que je m'en rappelle quand j'irai faire un tour avec, ça évitera que je refasse des traces de semelles de chaussures dans le premier virage en partant de chez moi...
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