Peugeot BB et dérivés
Forum de passionnés des cyclos Peugeot anciens

Réstauration BB VCT



Paulo
Habitué
Réstauration BB VCT
Chers membres,

j'ai ce soir deux petites questions; la première concernant le retrait du roulement vilo coté allumage?
Il m'est impossible de le retirer..j'ai fait de multiples tentatives en chauffant autour sur le carter, puis en tapant bien à plat sur une table! Avez vous un conseil particulier à me donner pour l’enlever ?




Autre chose. J'ai nettoyé le variateur et j'ai acheté de nouvelles mâchoires d’embrayage peugeot. Je viens de constater que les patins n’étaient pas placés au même endroit que sur les anciennes .
Cela a une importance ?





Merci pour votre aide Mr. Green Okay Okay


 
McBB
Administrateur
Tes mâchoires sont de 101, 102 103...
Le sens est capital sinon l'embrayage ne mord pas. Il faut donc que tu t'arranges pour les monter dans le même sens que les anciennes. Pas sûr que ce soit possible ..
Tu peux aussi tenter un décollage de la garniture pour la recoller sur les anciennes à l'Araldite.


Pour le roulement, avec un chasse goupille, tu dois pouvoir taper sur la cage intérieure par derrière. en ayant chauffé avant, ça doit venir sans soucis.
Le mécano du 35
Habitué
J'ai eu le même soucis de roulement coincer dans le carter, j'ai bien chauffer et en tapant avec un tournevis  et un marteau par derrière c'est venu tout seul.
Mes peugeot :
Peugeot 102 KT (vendue)
Peugeot 102 MS (enfin ce qu'il en reste^^)
Peugeot 103 MV (repartie sur la route Smile )
La mécanique c'est ma passion
Paulo
Habitué
Merci pour la technique roulement ! Wink  


Savez vous ou je peux trouver des mâchoires d'embrayage pour BB VCT ? 




.
McBB
Administrateur
On trouve l'embrayage complet en neuf.
Répondre
PREMIUM
3€ / mois

Devenez Membre Premium de ce forum et profitez d'incroyables avantages !
A propos de ce forum
Vous avez un ou plusieurs Peugeot, alors partageons nos collections et nos restaurations en image ou non.