Peugeot BB et dérivés
Forum de passionnés des cyclos Peugeot anciens

système kick d'époque



cperrier
Habitué
système kick d'époque
Salut à tous,

pour améliorer le TSA de ma femme qu'elle a toujours du mal à démarrer, j'avais fait une recherche et j'avais trouvé cette pièce sur le bon coin. Je ne l'avais pas acheté mais comme j'ai un peu de temps, je reviens sur ce projet. J'ai réalisé une pièce du même type en adaptant un kick sur un vieux pédalier et j'ai mis en ressort de rappel. Celà marche très bien sauf pour une chose. Impossible de faire rouler la mob en marche arrière car celà déroule le ressort. Ma question : comment le système "débraye" pour pouvoir faire rouler la mob en arrière.



 
cperrier
Habitué
Juste une petite remontée de post pour voir si des experts sont rentrés de vacances.
JACK CYCLOLOGUE
Pro du cyclo
  Seule solution ; d 'aprés moi , il faut supprimer la chaîne vélo .....elle ne sert à rien puisque la machine n'a plus de pédales .

   On peut même en profiter pour enlever (découper )  la roue dentée , le tendeur de chaîne et la roue libre .

   C 'est du poids de gagné et des piéces qu'on peut revendre .
McBB
Administrateur
Jack, si on enlève la chaine, le kick ne sert plus à rien !!!


Je ne vois pas trop de solution, à part lever la roue arrière pour reculer ...  Mr. Green
cperrier
Habitué
A l'origine,cette pièce était vendu en kit par peugeot donc j'ai du mal à croire qu'il n'était plus possible de faire reculer la machine sans la soulever après montage. Peut être y a t'il une roue libre sur le système ?
McBB
Administrateur
Franchement, ça ne me surprends pas tant que ça. Si le système avait été génial, on en verrait davantage. Et Peugeot a souvent conçu des trucs pas très pratiques.
Je ne vois pas comment on pourrait mettre une roue libre sur ce système. Si tu rajoutes une roue libre, le truc ne peut plus marcher.
On ne peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre  Mr. Green
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