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BB RS3/GT
BB RS3/GT
RS3 de 1966 :


Garde boue en tôle, selle henri gauthier grise, optique avant soubitez avec languette de masse incorporée dans le capot phare, porte ampoule 19mm en tôle, logo de carter "peugeot bb" en alu fin, les poignées saker sont différentes des modèles supérieurs à 66 (fixations par vis pour la pognée d'accélérateur).


Garde boue en tôle, selle henri gauthier grise, optique avant soubitez avec languette de masse incorporée dans le capot phare, porte ampoule 19mm en tôle, logo de carter "peugeot bb" en alu fin, les poignées saker sont différentes des modèles supérieurs à 66 (fixations par vis pour la pognée d'accélérateur).
Last edited by jno on Wed 2 Aug - 13:59 (2017); edited 7 times in total
RS3 de 1968:
Garde boue plastique (forme différente), dessus de selle peugeot grise, phare et optique soubitez tpcy10 (porte ampoule plastique), bouton des phares plus gros (blanc ou noir).
Poignée saker différentes, autocollants peugeot bb sur les carters latéraux .
Le bouchon du réservoir d'essence devient carré et gris.
Garde boue plastique (forme différente), dessus de selle peugeot grise, phare et optique soubitez tpcy10 (porte ampoule plastique), bouton des phares plus gros (blanc ou noir).
Poignée saker différentes, autocollants peugeot bb sur les carters latéraux .
Le bouchon du réservoir d'essence devient carré et gris.
Last edited by jno on Wed 2 Aug - 14:00 (2017); edited 5 times in total
GT de 1970:

Fourche avec cache plastique englobant le klaxon (devenu carré ), apparition d'une petite plaque cadre (derrière le projecteur avant), porte paquet arrière plein et de forme différente des modèles antérieurs, poignées saker différentes aussi des autres modèles, apparition niveau moteur d'une pièce en métal anti-déraillement pour la chaîne moteur.
Le réservoir prend une forme un peu différente et les logos lion plastique laissent place à un stickers long et fin noir argent et rouge.

Fourche avec cache plastique englobant le klaxon (devenu carré ), apparition d'une petite plaque cadre (derrière le projecteur avant), porte paquet arrière plein et de forme différente des modèles antérieurs, poignées saker différentes aussi des autres modèles, apparition niveau moteur d'une pièce en métal anti-déraillement pour la chaîne moteur.
Le réservoir prend une forme un peu différente et les logos lion plastique laissent place à un stickers long et fin noir argent et rouge.
Last edited by jno on Wed 2 Aug - 14:02 (2017); edited 2 times in total
Excellent! Je viens de remonter un magnifique rs3 marron pour mon père!
J'ai une epave de RS3 gris/argent, couleur etrange!
J'ai une epave de RS3 gris/argent, couleur etrange!
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