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Mon BB3SP d'ado
On enlevait les caches moteur et carter de chaîne pour faire plus "sport" comme les italiennes quoi (j'avais mis pour ça un Dell Orto de 19 avec le haut moteur du BB3K ça s’engorgeait au démarrage mais une fois lancé je "tenais" les 2 Negrini locales),même si ici il n'y en avait quasi pas mais une centaine de BB3SP,phare rectangulaire essentiellement,la faute aux 5 agents Peugeot
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Probablement pour cela qu'aujourd'hui ces éléments (partis à la poubelle) sont très difficile à trouver,le porte bagage par contre c'était pratique pour le cartable.
Il y a 20 ans j'ai eu la chance de trouver le même complet d'origine,avec même le porte bagage,roulant,démonté ensuite, sa restauration va commencer.
.Probablement pour cela qu'aujourd'hui ces éléments (partis à la poubelle) sont très difficile à trouver,le porte bagage par contre c'était pratique pour le cartable.
Il y a 20 ans j'ai eu la chance de trouver le même complet d'origine,avec même le porte bagage,roulant,démonté ensuite, sa restauration va commencer.
"fanfan26""fanfan26"
Il y a 20 ans j'ai eu la chance de trouver le même complet d'origine,avec même le porte bagage,roulant,démonté ensuite, sa restauration va commencer.![]()
Hâte de voir et suivre ta resto
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super photo !